Come calcolare il raggio di sterzata di un camion con un rimorchio

I rimorchi per trattori sono animali complessi; ogni aspetto delle prestazioni dell'unità dipende da decine di fattori non solo nel camion, ma anche nel trailer. Lo scopo di un camion è quello di trainare un rimorchio, motivo per cui il rimorchio costituisce la maggior parte delle dimensioni e della massa dell'unità. Pertanto, non è necessario chiedere quale sia il raggio di sterzata del trattore, poiché il raggio di rotazione e il diametro complessivi dell'unità in genere dipendono più dal rimorchio che dal trattore. Ad ogni modo, tutto ciò che serve è applicare un po 'di semplice trigonometria per calcolare lo sterzo del camion e l'angolo di Ackerman.

Step 1

Misura il passo del tuo camion in pollici dal centro dell'asse posteriore mozzo al centro del mozzo dell'asse anteriore. Se si dispone di assali tandem, come fa la maggior parte dei rimorchi, quindi misurare dal centro dello spazio vuoto tra i pneumatici sui due assi posteriori. Per l'esempio Freightliner Classic XL e il rimorchio da 53 piedi combo, diciamo che il passo del trattore è di 250 pollici.

Step 2

Controlla le informazioni del produttore per l'angolo massimo di sterzata del pneumatico interno girevole, il ruota sinistra girando a sinistra e destra girando a destra. Se non riesci a trovare queste informazioni, puoi misurarle abbastanza facilmente con un goniometro acquistato in negozio. Per il Freightliner, l'angolo di sterzata della ruota interna si trova esattamente a 55 gradi al massimo.

Passaggio 3

Scaglia la calcolatrice trigonometrica, inserisci i gradi dell'angolo di sterzata e premi il tasto "peccato". Nell'esempio, finiamo con 0.819. Ora, dividi il passo del camion con la tua figura peccaminosa; per esempio, il risultato è un raggio di sterzata di 305,25 pollici, o circa 25,43 piedi. Moltiplicare per due per ottenere il diametro totale di sterzata del carrello, o il raggio di sterzata, che è di 50,87 piedi per il nostro esempio. Se stai misurando quello nelle corsie di traffico, sono cinque strade di campagna larghe 10 piedi o un po 'più di quattro strade statali di 12 piedi per fare un'inversione a U.

Esegui questo stesso calcolo con il trailer, ma questa volta misura dal centro dei pneumatici del rimorchio tandem al centro degli assi del motore e usa l'angolo del carrello rispetto al rimorchio come angolo di sterzata. Con i tandem del 53 piedi impostati completamente in avanti, l'interasse misura 400 pollici. Con un angolo di 10 gradi del camion per rimorchio, il raggio di sterzata è di 2312 pollici o 192 piedi. Aumentare l'angolo di rotazione a 45 gradi e il raggio di rotazione diminuisce a 565 pollici o 47 piedi. Jackknife il camion a 90 gradi o più e il rimorchio ruota sui suoi tandem con un raggio di sterzata di 400 pollici o meno.

Suggerimenti

Misurare dal centro degli azionamenti o dei tandem non è un approccio perfetto matematicamente parlando, ma è il modo migliore per ottenere una stima dal momento che non hai modo di sapere quale serie di gomme sta scivolando e quali si stanno accaparrando per fungere da fulcro. Prendendo la media in questo modo si ottiene molto vicino al raggio di virata effettivo, che può variare a seconda della distribuzione del carico, della pressione dei pneumatici, dell'impugnatura del pneumatico e della superficie stradale.

Se non si dispone di un calcolatore trigonometrico, basta andare sul browser Web preferito e digitare "sin of __ degrees" nella finestra di ricerca. La maggior parte dei browser offrirà questo tipo di informazioni generali senza indirizzarti a una pagina separata.

Elementi di cui avrai bisogno

Calcolatrice con funzioni di trigonometria