I tubi del servosterzo trasportano il fluido da e verso il mezzo di governo per azionare il sistema di servosterzo e la pompa fornisce la pressione necessaria per il funzionamento del servosterzo o cambio.
Tubi flessibili per servosterzo
Tubi flessibili multipli per servosterzo in un tipico servosterzo. Il costo delle parti necessarie per riparare il tubo varia da $ 60 a $ 100 in un'auto nazionale comune, come la Ford Taurus, secondo RepairPal nel novembre 2010, e tra $ 15 e $ 225 per una nuova auto straniera come la Mercedes-Benz CLS550 .
Pompa del servosterzo
Il costo delle parti per la riparazione di una pompa di servosterzo in un'automobile domestica comune varia da $ 120 a $ 151, e da $ 210 a $ 640 in un'auto di lusso straniera; anche se i prezzi per le pompe nei negozi di ricambi auto possono superare i $ 1000.
Il lavoro per riparare un tubo del servosterzo varia da $ 100 a $ 125 per un'auto nazionale comune e da $ 180 a $ 230 in un'auto straniera di lusso. I costi di manodopera della pompa del servosterzo variano da $ 120 a $ 150 per un'auto nazionale comune e da $ 220 a $ 280 in un'auto straniera di lusso.
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