La 450 SL faceva parte della linea di roadster SL Mercedes-Benz costruita dal 1954. La designazione SL significa "luce sportiva". Alcuni modelli da 66.298 coupé e cabriolet 450 SL sono stati prodotti dal 1971 al 1980.
Il motore La Mercedes-Benz 450 SL aveva un motore V-8 da 4,5 litri con iniezione Bosch. Il motore era dotato di asta di spinta e valvole di testa azionate a bilanciere con un albero a camme in testa. Con un alesaggio e una corsa di 3,62 pollici per 3,35 pollici, il rapporto di compressione era da 8,8 a 1.
Prestazioni
Il 450SL aveva una coppia nominale di 278,5 piedi-libbre a 3000 giri /min con 225 cavalli a 5.000 giri. Le macchine andarono da 0 a 60 chilometri all'ora in 8,5 secondi con una scatola del cambio manuale; le automatiche impiegarono 9,3 secondi. La velocità massima era di 133,5 miglia orarie con una trasmissione manuale, 127 mph con un automatico.
Chassis
Il 450SL aveva un telaio e un corpo unitario. Aveva un quattro marce manuale con un disco singolo, frizione a disco secco o un cambio automatico a tre velocità. Sulla parte anteriore c'erano freni a disco ventilati con freni posteriori a disco solido. Le sospensioni anteriori e posteriori indipendenti erano dotate di doppi bracci oscillanti con un asse oscillante con perno diagonale.
Dimensioni
La 450SL era lunga 172,8 pollici, larga 70,5 pollici e alta 51,2 pollici con un passo da 96,7 pollici. La carreggiata anteriore era di 57,2 pollici e la pista posteriore di 56,7 pollici. Il peso a vuoto della vettura era di 3.483 sterline.
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