Come coinvolgere manualmente un compressore A /C

Se il compressore del climatizzatore su una vettura del modello in ritardo non si innesta, il sistema è probabilmente a corto di refrigerante e l'interruttore di bassa pressione impedisce l'accensione del compressore. Questo problema scompare semplicemente aggiungendo refrigerante. L'apertura di una lattina di R134a nel sistema generalmente sovrascrive l'interruttore di bassa pressione e consente al compressore del climatizzatore di inserirsi normalmente. Sulle auto più vecchie, il compressore del climatizzatore deve essere inserito manualmente per ricaricare il sistema. La procedura è semplice e in genere richiede meno di un minuto.

Passaggio 1

Controllare il livello dell'olio del compressore. Aggiungere altro olio se necessario. Poiché diversi produttori hanno procedure diverse per il controllo dei livelli dell'olio del compressore e il riempimento dei compressori con olio, fare riferimento al manuale del negozio di auto per istruzioni specifiche.

Passaggio 2 - Individuare il connettore a filo singolo vicino alla parte anteriore del compressore e scollegarlo.

Passaggio 3

Agganciare un'estremità del cavo del ponticello fuso al lato del compressore del connettore del cavo.

Agganciare l'altra estremità del cavo del ponticello al terminale positivo della batteria. . Fornendo tensione al compressore, il compressore si attiverà manualmente senza nemmeno accendere l'interruttore del climatizzatore all'interno dell'auto.

Suggerimenti

L'inserimento manuale del compressore senza un lubrificante sufficiente può danneggiare il compressore.

Il compressore deve essere innestato affinché il sistema possa ricaricarsi con il refrigerante.

Instradare il cavo del ponticello in modo che non interferisca con le parti mobili.

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Filo di collegamento con fusibile