Requisiti per il passaggio delle emissioni CT

Lo stato del Connecticut è uno che richiede test delle emissioni sulla maggior parte delle auto per ricevere la registrazione per il veicolo. È un servizio che il proprietario del veicolo deve pagare. Il proprietario è anche responsabile della selezione della struttura di collaudo, un negozio di auto-riparazione che è certificato dallo stato per eseguire i test delle emissioni. Se fallisci, le riparazioni devono essere fatte. Fortunatamente, ci sono alcune cose che puoi fare per garantire un test delle emissioni in uscita.

Il tappo del gas

Il test del tappo del gas determinerà se il gas fuoriesce dal serbatoio attraverso il gas cap. Passa il test se il tappo sigilla e fallisci se non lo fa. Controllare che il tappo del gas non presenti crepe, danni alla guarnizione o parti mancanti. Portare il veicolo in un negozio di ricambi auto o meccanico per acquistare un tappo adatto al proprio veicolo. Il tappo del gas non può essere un berretto improvvisato da un altro contenitore, un materiale di stoffa fatto per adattarsi all'apertura del serbatoio o qualsiasi altro oggetto che non sia un tappo di gas ufficiale.

Computer di bordo

Questo test viene eseguito sui veicoli prodotto dopo il 1996. Il computer diagnostico di bordo è il componente che monitora la tua auto e segnala problemi con una luce visibile sul cruscotto. La maggior parte delle persone lo sa come una luce "motore di controllo". Se il tuo è attivo prima del test, le tue possibilità di superare il test sono notevolmente ridotte. Chiedi a un meccanico di agganciare il tuo veicolo a una macchina diagnostica che ti dirà qual è il problema. Alcuni negozi di ricambi auto eseguiranno il test gratuitamente.

Silenziatori e tubi di coda

Le auto prodotte prima del 1996 verranno sottoposte a un test simile a un tapis roulant chiamato Modalità di simulazione dell'accelerazione. Durante il test, un sensore viene posizionato all'interno del tubo di scappamento. Per superare questo test, fare ispezionare il tubo di scappamento per individuare perdite e danni che potrebbero influire sulla lettura delle emissioni. Farlo sostituire prima del test, se necessario. Il preallarme a due velocità pre-condizionato viene eseguito allo stesso modo anche su veicoli realizzati prima del 1996.

Convertitore catalitico

Tutti i veicoli devono presentare un convertitore catalitico. Senza uno, il veicolo non passerà l'ispezione. Il convertitore catalitico si trova comunemente sotto l'auto, poco prima del silenziatore. Potrebbe essere necessario chiedere a un meccanico di aiutarti a trovarlo. Fai questa ricerca prima di acquistare anche un'auto usata. In Connecticut, la persona che possiede il veicolo senza un convertitore catalitico è responsabile di metterne uno sull'auto prima che possa essere registrato. Non è possibile superare un test delle emissioni finché il convertitore non è posizionato correttamente.