A cavallo tra i veicoli fuoristrada sportivi ei camion a grandezza naturale, i veicoli fuoristrada fungono da trasporto per il trasporto di carichi quando e dove i veicoli di dimensioni normali sono inutili o impraticabili. Il Brister's Trail Wagon UTV è un veicolo capace e robusto, con un motore da 265 cc e sospensioni robuste. Dopo Brister's e Manco di American SportWorks, il TW265 Trail Wagon è stato re-commercializzato come CW265 Chuck Wagon.
Motore e trasmissione
Il Trail Wagon utilizza un motore a quattro tempi da 265 cc con un valvole monocilindriche e aeree. Una trasmissione a variazione continua eroga potenza alle ruote posteriori tramite un transaxle pieno di olio. Il veicolo ha una velocità massima di 18 miglia all'ora.
Telaio e sospensioni
Il veicolo è costruito su un telaio in acciaio. Le sospensioni anteriori utilizzano doppi bracci ad A con ammortizzatori regolabili e la sospensione posteriore utilizza un singolo braccio oscillante articolato con ammortizzatori quad. I pneumatici fuoristrada sono montati sulle ruote da 8 pollici del veicolo. L'arresto della potenza avviene tramite due freni a tamburo posteriori.
Dimensioni
Il Trail Wagon è lungo 102,5 pollici, largo 47 pollici e alto 74 pollici. Il suo passo è di 71 pollici e ha un raggio di sterzata di 7,5 piedi. L'altezza libera da terra è di 12 pollici. Il veicolo pesa 760 sterline e ha una capacità di carburante di 1,6 galloni.
Caratteristiche
Il Trail Wagon ha molte caratteristiche che lo rendono un cavallo di battaglia robusto. Il suo piatto piano in acciaio basculante è dotato di ringhiere e ha una capacità di carico di 400 libbre. La capacità di carico utile totale per il veicolo è di 900 sterline. Il Trail Wagon può trainare fino a 1.100 sterline tramite il suo gancio di ricezione posteriore da 2 pollici. Le caratteristiche di comfort includono una panca a tutta larghezza con poggiatesta, portabibite e una cella a guanti. Una presa accessoria da 12 volt fornisce un comodo accesso alla corrente. Due fari da 35 watt consentono di utilizzare il veicolo oltre le ore diurne.
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