Come capire se la catena di distribuzione è rotta?

La catena di distribuzione di un'auto è una parte estremamente importante per consentire alla vettura di funzionare correttamente. La catena (a volte indicata come "cintura") si trova nel motore dell'auto e controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e scarico. La catena deve essere accuratamente allineata per il fatto che il pistone deve essere sincronizzato completamente con le valvole. Se una catena di distribuzione è disallineata, influenzerà in modo significativo il funzionamento della vettura. Ma se una catena di distribuzione è rotta, la macchina non funzionerà affatto.

Passaggio 1

Prova ad avviare la tua auto. Se la tua auto si guasta mentre stai guidando, o se non puoi avviare la tua auto, c'è una possibilità che la tua catena di distribuzione sia rotta. Se sei in grado di avviare la tua auto, il problema non è che la tua catena di distribuzione sia rotta. Tuttavia, se la tua auto funziona in modo improprio, c'è una possibilità che la catena di distribuzione sia stata disallineata e necessiti di una regolazione.

Passaggio 2

Apri il cofano dell'auto e individua il motore. Rimuovere il tappo del distributore, che assomiglia alla parte superiore di un edificio industriale con un numero di protrusioni corte simili a camini provenienti dalla parte superiore. Il numero di protrusioni dipende da quanti cilindri ha il motore. Dopo averlo rimosso, avviare il motore. Se il rotore del motore si muove, la catena di distribuzione è intatta. In caso contrario, la catena di distribuzione è rotta.

Passaggio 3

Rimuovere la copertura delle valvole del motore per consentire di guardarle. Accendi il motore. Se le valvole non si muovono quando provi ad avviare il motore, significa che la catena di distribuzione non sta più avvisando le valvole su quando aprirsi e chiudersi, il che significa che la catena di distribuzione è rotta.

Alcune macchine hanno computer che possono leggi eventuali problemi con il tuo motore. Se la lettura dell'auto dal computer indica che non c'è "nessun segnale di accensione," la tua auto ha una catena di distribuzione rotta.