Ford 641 Workmaster Specifiche

Sostituendo la Ford 640, la 641 era un trattore agricolo prodotto da Ford tra il 1957 e il 1962 a Highland Park, nel Michigan. Era anche disponibile come trattore da frutteto, il 641-21. Questo trattore faceva parte della serie 601 Workmaster di Ford, una gamma di trattori che vengono utilizzati per la falciatura, la pressatura, lo spostamento e il carico. La Ford 641 costava circa $ 3.000 quando è stata rilasciata.

Dimensioni e capacità

Con un serbatoio di carburante da 13 galloni e un sistema idraulico da due galloni, il 641 aveva un peso operativo di 3.291 sterline . Il suo peso zavorrato, o il suo peso con controllo di slittamento aggiunto, era 5,523 libbre. Nella parte anteriore, la 641 utilizzava pneumatici da 5,50-16, e nella parte posteriore usava pneumatici da 11-28. Il battistrada anteriore di questo trattore andava da 52 a 80 pollici, e il suo battistrada posteriore era compreso tra 52 e 76 pollici.

Chassis - Il 641 offriva due ruote motrici e sterzo manuale. L'assistenza alla potenza era facoltativa. La cabina era aperta contro gli elementi e utilizzava freni a pattino ad espansione meccanica differenziale. La potenza massima della cinghia era di 33,65 cavalli e il consumo massimo di carburante per la cinghia era di 3,4 litri all'ora. La potenza massima della barra di trazione era di 29,82 cavalli e la sua trazione massima era di 4,101 libbre.

Motore Due diversi tipi di motori erano installati all'interno della Ford 641: un motore a benzina da 2,2 litri e un motore diesel da 2,4 litri. Il primo, un motore in linea a quattro cilindri, ha prodotto 48,4 cavalli e 126,8 piedi per libbra di coppia. Questo motore aveva un sistema di raffreddamento a liquido e un rapporto di compressione di 7,5 a 1. Il suo alesaggio era di 3,43 pollici e la sua corsa era di 3,6 pollici. Il secondo motore, un diesel in linea verticale a quattro cilindri, aveva un rapporto di compressione di 16,8 a 1. Il suo alesaggio era di 3,56 pollici e la sua corsa era di 3,6 pollici. Ha prodotto la stessa quantità di potenza e coppia.

Trasmissione

La 641 utilizzava una frizione a disco secco. La sua trasmissione a quattro marce aveva ingranaggi non sincronizzati - quattro marce avanti e una retromarcia, o 12 marce avanti e tre retromarce, che aggiungevano un over /under meccanico alla quattro velocità di base.