Gli incidenti automobilistici non sono mai divertenti e quasi mai li vedi arrivare. Le collisioni posteriori sono le più comuni e probabilmente causeranno dolore a te e al tuo veicolo. Chissà cosa sta facendo il ragazzo alle tue spalle; sms, guardandosi intorno o magari mangiando, ma non importa perché in circa tre secondi sta per sbattere la parte anteriore del suo veicolo nella tua, e gli effetti possono durare a lungo. Questa collisione posteriore potrebbe ammontare alla tua auto e probabilmente causerà qualche ferita, ma quello che effettivamente accade in una collisione posteriore ci mostra quanto possa essere letale l'automobile.
Incidenti in generale
La dinamica di ciò che un veicolo fa durante un incidente dipende esclusivamente dalla qualità del veicolo e dalla velocità di ciascun veicolo coinvolto. Se il tuo t-disossa guida attraverso un incrocio troverai che il tuo veicolo è ovviamente spinto sul lato opposto del punto di collisione, ea questo punto tu come guidatore non è altro che una bambola di pezza finché il fiasco di chi è finito. In una collisione frontale, dipendente dalla velocità, è come se entrambi i veicoli sbattessero contemporaneamente in un solido muro di mattoni. Indipendentemente dal tipo di incidente in cui sei coinvolto, un po 'di slancio viene trasferito dal veicolo andando più veloce al veicolo che viene effettivamente colpito, e questo è ciò che rende le collisioni posteriori così pericolose.
Effetti sul corpo
In una collisione posteriore, troverai il guidatore che causa l'incidente probabilmente subirà meno infortuni rispetto all'altro conducente. Prima di tutto, il conducente che causa l'incidente probabilmente applicherà i freni poco prima dell'impatto, che ha già il corpo in avanti mentre il veicolo si sporge in avanti in caso di forte frenata. Se sei abbastanza sfortunato da essere il conducente ignaro all'incrocio in caso di collisione, la tua testa e il tuo corpo vengono immediatamente scaraventati indietro nel sedile in modo simile a quello che succede durante una forte accelerazione. Come reazione naturale, sbatterai sui tuoi freni e il tuo corpo inizierà istantaneamente a viaggiare in avanti anziché in retromarcia, creando l'effetto del colpo di frusta.
Effetti sulla vettura
Anche durante un impatto leggero posteriore fine collisione il danno al tuo veicolo può essere devastante. La tua auto potrebbe essere in grado di essere riparata, ma queste riparazioni possono a volte ridurre la sicurezza del veicolo. Ogni costruttore di automobili progetta il telaio del veicolo, sia esso a pieno formato o unibody, per assorbire l'impatto e crollare in determinate aree. La riparazione automatica ha fatto passi da gigante nel ripristino di cornici curve o disallineate, ma una volta che una cornice è stata cambiata non sarà mai più forte come una volta. Una collisione posteriore è percepita attraverso l'intero veicolo e può causare danni strutturali in altre parti del veicolo che possono essere superati o mancati durante le ispezioni di sicurezza.
The Ripple Effect
L'effetto a catena, in un il senso è l'onda d'urto che si trasferisce attraverso la struttura del tuo veicolo molto simile a quella vista da grandi esplosioni. Questo effetto a catena può cambiare la posizione precisa dei supporti del corpo sui veicoli full frame e le connessioni del telaio su tutti i veicoli. Alcuni veicoli che vengono riparati e liberati per guidare dopo un tamponamento posteriore probabilmente mostreranno un leggero ritocco al telaio che può attraverso gli allineamenti delle ruote posteriori e il centro di gravità. I sensori di dispiegamento dell'airbag si trovano sui punti del telaio attraverso il veicolo. Se il telaio non viene ripristinato correttamente e mostra anche la minima quantità di disallineamento, gli air bag potrebbero non attivarsi in caso di un altro incidente. Anche il minimo danno causato dalla collisione può mettere in pericolo se stessi e i passeggeri, quindi è una buona idea che il telaio e la struttura del veicolo siano ispezionati e riparati da un negozio che utilizza apparecchiature di misurazione laser speciali.
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