Come leggere i risultati del test smog

Più della metà degli stati negli Stati Uniti ora richiede al tuo veicolo di passare periodicamente un test sullo smog. Questo test specializzato analizza la quantità di emissioni inquinanti prodotte dall'auto. È necessario comprendere la procedura di test per leggere correttamente i risultati del test dello smog. La California è famosa per avere alcune delle più severe politiche sul controllo dello smog. Per questo motivo, i test di smog vengono spesso utilizzati come base per l'interpretazione a livello nazionale dei risultati dei test.

Passaggio 1

Rivedere la procedura di test. Usando la California come esempio, i veicoli attraversano ogni test a due velocità diverse. In generale, il veicolo si trova su un tapis roulant ed è testato a 15 miglia all'ora e 25 miglia all'ora. Un dinamometro è collegato al tubo di scarico. Questa speciale macchina misura i livelli di emissione di idrocarburi (HC), monossido di carbonio (CO), anidride carbonica (CO2), protossido di azoto (NOx) e ossigeno (O). Viene fornito un report che riporta lo stato del passaggio o del guasto, un elenco di eventuali problemi di manutenzione suggeriti e un elenco delle letture del test delle emissioni.

Passaggio 2

Leggere la prima riga dei risultati del test delle emissioni. Ogni gas ha una sezione separata sulla maggior parte dei risultati dei test di smog. La prima riga nella sezione è l'abbreviazione di due lettere per il gas delle emissioni rilevato come descritto nel passaggio precedente.

Passaggio 3

Leggere i risultati in ciascuna categoria di emissioni. Ogni sezione mostra la velocità di prova, i giri del motore al minuto (RPM) a quella velocità, la quantità massima del gas specifico rilasciato a quella velocità in parti per milione (PPM), la quantità media di gas emessa durante il test e il totale quantità di gas rilevata durante la prova. Se una qualsiasi delle misurazioni supera il livello massimo consentito nel proprio stato particolare, l'auto non supera l'ispezione smog.

Leggere e seguire le note di manutenzione incluse nel rapporto. La maggior parte degli stati richiede che i tecnici includano dati relativi a componenti difettosi o carenti che potrebbero essere responsabili di un'auto in mancanza del test e di componenti che potrebbero portare a futuri problemi relativi allo smog. Porta la macchina a un meccanico o affronta le preoccupazioni sollevate nel rapporto da solo.