Test di un corpo farfallato

Il corpo farfallato in auto a fornisce una delle funzionalità moderne presenti nelle auto di oggi per aiutare con l'efficienza del carburante. Oltre a mantenere il flusso di carburante al motore limitato solo a ciò di cui ha realmente bisogno, il corpo farfallato ospita anche sensori che comunicano al computer dell'auto come funziona la miscela aria-carburante. Sfortunatamente, quando questa unità si sporca, può anche causare problemi di prestazioni della vettura, specialmente in modalità idle e bassa velocità. Testare il veicolo per trovare questo problema richiede alcuni test e letture del computer.

Step 1

Accendi la macchina e lasciala scaldare. Guidalo un po 'in modo che il motore sia caldo. Ferma la macchina e lasciala al minimo. Consentire all'automobile di passare al livello più basso.

Passaggio 2

Ascoltare l'automobile per determinare se il motore ha difficoltà a mantenere un minimo costante (i giri oscillano al minimo). Prova a far scattare l'avvertimento di luce "Controllo motore" facendo spegnere il motore quando dovrebbe continuare a girare al minimo. Abbassa il minimo se necessario regolando manualmente il cavo dell'acceleratore se la tua auto ne ha uno. Resistere all'impulso di premere sul gas quando inizia a contrarsi e fallire. Spegni la macchina quando la spia "Controllo motore" si accende se succede prima che l'auto muoia.

Passaggio 3

Raggiungi il volante e apri il pannello di connessione dell'OBD. Collega lo scanner OBD-II alla connessione. Riporta le chiavi della tua auto nell'accensione dell'auto e girala in posizione "On". Permettere allo scanner di leggere il computer dell'auto e confermare se il problema si trova con il sensore del corpo farfallato. Spegni di nuovo l'auto e interpreti i codici inviati allo scanner.

Utilizza i dati dallo scanner per confermare che il problema si trova nell'assemblaggio dell'acceleratore e porta la macchina a un meccanico. Chiedere al meccanico di pulire il corpo farfallato per rimuovere tutti i residui carboniosi bruciati e lo sporco nel gruppo. Riprendi l'auto e conferma il corretto funzionamento al minimo.

Suggerimento

Il gas di scarsa qualità contribuisce a un corpo valvola a farfalla sporco. Il carbonio si accumulerà e causerà problemi con il flap dell'acceleratore che si chiude correttamente.

Avviso

Potrebbe essere necessario eseguire il test dello scanner più di una volta. Una brusca accelerazione può far sì che il sensore di flusso d'aria di massa e i sensori di O2 si attivino anche quando la miscela di aria e carburante non funziona.

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