Tipi di motori elettrici utilizzati nelle automobili ibride

Le auto ibride rappresentano la prima ondata di tecnologie di trasporto comunemente accettate volte a un futuro più verde, ed è grazie alla tecnologia avanzata dei motori elettrici che le caratteristiche di facile utilizzo della vettura sono disponibili a prezzi accessibili. Gli ibridi, che hanno sia un motore a combustione interna che un motore elettrico, combinano con successo le loro due centrali elettriche per raggiungere il chilometraggio della città che si avvicina a 50 mpg e per ottenere grandi distanze anche sull'autostrada.

Informazioni su Electric i motori sono progettati per convertire l'energia elettrica in energia cinetica, sfruttando così la fornitura di energia elettrica da utilizzare per compiti meccanici. Esistono due tipi di motori elettrici: quelli che funzionano con corrente continua (corrente continua) e quelli che funzionano con corrente alternata (corrente alternata). Entrambi i tipi si basano sull'elettromagnetismo per creare campi elettromagnetici che interagiscono con un altro magnete per produrre movimento.

Tipi di motori elettrici

Gli ibridi si trovano generalmente con motori a corrente alternata, di cui vengono utilizzati tre tipi: il magnete permanente tipo, il tipo di induzione trifase e il tipo di induzione multifase (maggiore di tre). Ogni tipo ha i suoi vantaggi e svantaggi. Ad esempio, il motore elettrico a magneti permanenti è ideale per una serie ibrida come la Prius, ma richiede un sistema di raffreddamento che aggiunge peso. Un motore elettrico trifase può essere raffreddato ad aria ma richiede una trasmissione più complessa. Il recente sviluppo del motore elettrico multistadio Chorus Meshcon sembra aver risolto il problema principale dei motori elettrici utilizzati negli ibridi, in particolare la loro incapacità di offrire operazioni a bassa velocità con coppia elevata pur mantenendo la capacità di funzionamento ad alta velocità.

Funzione

Il motore elettrico in un'auto ibrida ha un duplice scopo; non solo fornisce la coppia per azionare le ruote, ma quando l'auto è in frenata, il motore elettrico diventa un generatore e carica le batterie. Gli ibridi usano i loro motori elettrici insieme a un motore a combustione interna (ICE) che carica le batterie e fa anche parte del treno di trasmissione dell'auto. Spesso l'auto ibrida trae energia sia da elettrica che da ICE allo stesso tempo, mentre a volte l'alimentazione è fornita solo dal motore elettrico, il che si traduce in una guida molto tranquilla.

Vantaggi

Il vantaggio principale derivato da ibridi è molto alto il chilometraggio del gas. Poiché l'ICE non funziona sempre e parte dell'energia spesa per riprendere l'auto viene ricatturata durante la frenata, gli ibridi hanno un migliore chilometraggio cittadino rispetto al chilometraggio autostradale, in alcuni casi avvicinandosi a 50 mpg per la guida in città.

Significato

Le auto ibride risparmiano: passare da una Mazda 3 a una Toyota Prius risparmierà $ 466 all'anno per i conducenti che percorrono 12.000 miglia all'anno al costo di $ 2.50 per gallone, secondo il Gas Mileage Impact Calculator su hybridcars.com . Ma più importante, le auto ibride fanno bene all'ambiente. Nell'esempio sopra, il passaggio a un ibrido attenuerà annualmente 3.538 libbre di emissioni di CO2. Il biossido di carbonio è riconosciuto come un gas serra che sta contribuendo ai cambiamenti climatici che il mondo sta vivendo.