General Motors Corporation, GMC, T-7500 è stata prodotta e venduta da GMC in collaborazione con Isuzu dal 2006. Il T-7500 è classificato come veicolo commerciale di classe 6, il che significa che ha un peso lordo del veicolo da 19.000 a 26.000 libbre. La GMC 7500 è raggruppata con la GMC T-series o medium trucks. GMC ha progettato questo camion per la consegna di merci; è stato costruito per manovrare nelle strade strette della città dove c'è poco spazio per manovrare con carichi pesanti.
I diesel Duramax
I clienti hanno una potenza in uscita tra 200 e 300 cavalli. Il motore sposta 475,9 pollici cubici e ha 7,8 litri e un layout di camme in testa. Il motore diesel 7800 Duramax Isuzu ha una configurazione a sei cilindri in linea e una coppia nominale da 520 a 860 piedi per libbra di coppia. Alesaggio e corsa misurano 4,53 x 4,92 pollici con un rapporto di compressione di 16,0: 1. Il carrello viene fornito con un cambio manuale Eaton Fuller 6/9 o 10 velocità. Per coloro che preferiscono un automatico, GMC fornisce la velocità automatica Allison a cinque velocità o la velocità automatica Allison a sei velocità.
Dimensioni corpo
Il T-7500 è costruito su un telaio di classe 8 con design a canale C a profondità intera . Il modello T-7500 ha un passo da 128 a 260 pollici. Il corpo ha una lunghezza di 891,8 pollici di lunghezza e 150,9 pollici di larghezza. Il camion medio è dotato di un letto piano con un letto di palo. La valutazione del peso lordo del veicolo è superiore alla sua classificazione e il suo peso lordo del veicolo è compreso tra 25.950 e 37.600 lbs. Il carrello è dotato di sospensioni anteriori coniche anteriori e di multivie nella parte posteriore. L'assale anteriore ha una capacità di 10.000 libbre. e la parte posteriore ha una capacità di 19.000 libbre. Il serbatoio del gas ha una capacità di trasporto di 50 galloni di gasolio.
Caratteristiche
Il T-7500 è dotato di una cabina inclinabile per facilitare la manutenzione. Il T-7500 è dotato di freni a disco idraulici o freni ad aria compressa. L'impianto frenante antibloccaggio è di serie su tutti i camion della serie T. Il proprietario ha la possibilità di ottenere telai con rinforzi costruiti con 80.000 PSI interamente saldabili o 120.000 PSI trattati termicamente. Aria condizionata e servosterzo sono di serie.
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