Le moto da fuoristrada sono moto da fuoristrada leggere, costruite con un telaio robusto, pneumatici speciali e sospensioni rigide per navigare su terreni accidentati e accidentati in tutti i tipi di tempo. Le biciclette sporche sono utilizzate nelle gare di motocross che si svolgono in Nord America, Europa e Asia. Le condizioni avverse richiedono che queste bici siano costruite in modo speciale, con molti componenti ad alte prestazioni incorporati nelle motociclette da strada, compresi gli incrociatori e le moto sportive.
Le biciclette da dirt sono utilizzate con particolare attenzione per l'agilità e maneggevolezza leggera e, di conseguenza, hanno un motore di cilindrata inferiore a 500 cc.
Two and Four
Le moto sono azionate da un motore a due tempi oa quattro stoke con la miscelazione a due tempi più piccola petrolio e gas contemporaneamente, mentre un quattro tempi riutilizza l'olio molto come un'automobile.
Le licenze per le biciclette da strada non sono autorizzate perché sono illegali su strade e autostrade, ma alcuni stati degli Stati Uniti richiedono una registrazione di adesivi
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Origini
Il padre della moderna dirt bike è la BSA di fabbricazione britannica, che era la bici da strada più importante tra i piloti americani quando il motocross divenne popolare negli Stati Uniti tra la fine degli anni '50 e '60.
Tipi di file da parte di Anni '70, i produttori di motociclette giapponesi smussarono le moto britanniche con Yamaha, Suzuki, Kawasaki e Honda in competizione fuori strada.
Off-Road contro Street
Rispetto alle moto da strada, le moto dirt hanno sospensioni più rigide con prolungate forche per viaggiare di più quando si eseguono salti, pneumatici nodosi per la trazione su superfici morbide e un'elevata altezza da terra per navigare su terreni collinari.
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