Come rimuovere il carbonio in un silenziatore

L'accumulo di carbonio nel motore si manifesta con la fuliggine nera che ricopre l'interno del silenziatore. Una varietà di fattori contribuisce all'accumulo di carbonio nei motori, tra cui gas nocivi e cattive abitudini di guida. L'accumulo di carbonio è particolarmente diffuso nei motori a 2 tempi poiché il lubrificante viene aggiunto direttamente alla miscela di carburanti. I depositi di carbonio che risultano possono essere molto spessi, al punto che influisce sulle prestazioni del motore. Nei motori a 2 tempi, il lavaggio del cilindro dipende dal corretto flusso di scarico. La rimozione del deposito di carbonio dal tuo silenziatore ripristinerà il flusso di gas per il quale è stato progettato il sistema di scarico. È possibile completare il processo di decarbonizzazione in un'ora con alcuni semplici passaggi.

Passaggio 1

Spruzzare la punta e l'interno della marmitta con il detergente per carb o di camera di combustione. Usa una dose liberale. Lasciare agire il detergente per alcuni minuti prima di procedere al passaggio successivo.

Passaggio 2

Strofinare all'interno del tubo di scappamento con la spazzola metallica per rimuovere il carbone. Collocare un vassoio sotto l'apertura del silenziatore in modo da catturare le particelle di carbonio che fuoriescono dal silenziatore. A meno che non si esegua spesso questa procedura, non aspettarsi che l'accumulo di carbonio si verifichi in un'applicazione. Ripetere questo e il passaggio precedente 2 o 3 volte fino a rimuovere la maggior parte degli accumuli di carbonio nel silenziatore.

Pulire la punta dello scarico con uno straccio dopo il processo di rimozione del carbonio. Riattacco di eventuali deflettori esterni che potrebbero essere stati rimossi.

Se l'accumulo di carbonio è così spesso che i detergenti chimici non funzionano, puoi provare a utilizzare una torcia a propano per riscaldare la punta del silenziatore e l'interno del silenziatore fino a quando il carbonio non è stato bruciato e trasformato in cenere. Utilizzare il cacciavite per raschiare il carbonio dall'interno del tubo di scarico. Toccare i lati del silenziatore per eliminare ulteriormente i depositi di carbonio. Ricordarsi di rimuovere eventuali deflettori esterni in modo che questi non si scoloriscano dal calore.

Avviso

Dopo il processo di decarbonizzazione, alcune particelle di carbonio possono essere lasciate nel silenziatore. Assicurarsi che l'area dietro il silenziatore sia libera prima di avviare il motore.

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