L'etanolo è stato visto dal grande pubblico come un combustibile alternativo con quasi zero inconvenienti. Mentre l'E85, un mix di 85% di etanolo e 15% di benzina, produce meno inquinamento ed è rinnovabile attraverso la coltivazione del mais utilizzato nella sua creazione, ha alcuni problemi che chiunque stia considerando la conversione di un veicolo in E85 o l'acquisto di uno che utilizza il carburante dovrebbe considerare.
Produce meno energia
L'etanolo produce circa il 25-30% di energia in meno rispetto alla benzina, il che significa che nel lungo periodo si otterranno meno chilometri nel gallone. Mentre molte persone hanno già sentito questo, non hanno considerato in che modo influisce sulla quantità di energia necessaria per produrre l'E85 in relazione alla quantità di energia prodotta. Il Dipartimento dell'Agricoltura degli Stati Uniti ha riferito nel 2010 che l'etanolo restituisce 1,42 energia per rapporto rispetto a quello che viene immesso in esso. Questo numero, tuttavia, non tiene conto degli input secondari. Gli input secondari sono parti del processo di creazione dell'etanolo, come le macchine che raccolgono il mais. Dato questo e i vari numeri di rapporto, non esiste uno studio definitivo che dimostri che l'etanolo produce più o meno energia di quanto necessario per produrlo. Tuttavia, anche se si presume che l'etanolo produca la stessa quantità di energia necessaria per produrlo, si ottiene ancora circa il 25-30% di energia in meno rispetto a quanto si otterrebbe con la benzina nella guida giornaliera.
Meno Valore
Quando si acquista E85 alla pompa, non costa più della benzina. Costa meno, ma questo non tiene conto della quantità di energia che si ottiene dall'E85 rispetto alla benzina. Ottieni circa il 25-30% di energia in meno dall'etanolo. Ad esempio, per determinare il prezzo comparativo di E85, con un prezzo di acquisto di $ 2,49 /gallone, dividere questa cifra per 0,70 per ottenere il valore reale di $ 3,56 /gallone. Il fattore importante qui è guardare i numeri in modo comparativo. Sebbene l'E85 possa sembrare meno costoso a prima vista, spesso non è quando si inizia a fare i conti e si confrontano i numeri relativi.
Corrosivo
L'etanolo corrode un numero di materiali, inclusi plastica, fibra di vetro e altre parti del motore. La corrosione può contaminare il carburante o distruggere parti del motore, come la linea del carburante. Tuttavia, questo non si applica alle auto progettate per funzionare su E85. Questi veicoli sono costruiti con materiali che l'etanolo non corroderà. Detto questo, è un fattore da considerare se si prevede di convertire il proprio veicolo in E85. Per completare il processo di conversione, dovrai sostituire qualsiasi parte del motore in plastica o gomma, come le guarnizioni e le tubazioni, con cui l'E85 viene in contatto. Molti dei sigilli che dovrai sostituire fanno parte del blocco motore stesso, rendendo la conversione sia difficile che dispendiosa.
Difficile trovare
Nationwide nel marzo 2011 gli Stati Uniti avevano solo 2.345 E85 di carburante stazioni rispetto a 116.855 stazioni di benzina totali nel giugno 2008. Molti stati, come il Connecticut e il Maine, non avevano stazioni E85, e molti stati non avevano più di 100 stazioni, con la maggior parte situata nel Minnesota a 369 stazioni. Mentre questo numero è in crescita, non vi è alcuna garanzia sulla produzione di stazioni future. È possibile trovare l'elenco più aggiornato delle stazioni delle stazioni di rifornimento E85 sul sito Web del Dipartimento per l'energia degli Stati Uniti.
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