Come riparare un martinetto da 8 tonnellate lungo

L'ultima cosa di cui hai bisogno come meccanico, o come appassionato di fai-da-te, è un jack difettoso - in effetti è una parte vitale del processo di riparazione e manutenzione dell'automobile. Tuttavia, con martinetti idraulici come l'8 Ton Long Ram Jack devi essere consapevole che le cose possono andare storte e che possono verificarsi errori. Pertanto, sia che si verifichino problemi con l'olio idraulico o componenti danneggiati, è possibile porre rimedio alle affezioni.

Passaggio 1

Pulire le aree attorno alle ventole e alle valvole con un panno umido e pulito . Le parti fondamentali sono vitali per il flusso d'aria e il raffreddamento dell'unità, e qualsiasi ostruzione potrebbe causare il surriscaldamento del martinetto e cessare il funzionamento. Evitare l'uso di una sostanza chimica aggressiva; l'acqua sarà sufficiente.

Passaggio 2

Ispeziona il jack per individuare eventuali parti rotte o danneggiate che impediscano il corretto funzionamento del jack. Chiamare il numero di servizio nel Manuale utente della propria modalità particolare per sostituire queste parti.

Passaggio 3

Assicurarsi che nel sistema sia presente olio idraulico sufficiente per il fissaggio di un jack non alimentato. Ruotare la valvola di rilascio in senso antiorario fino a quando il jack è completamente abbassato e quindi rimuovere il tappo dell'olio dalla camera dell'olio. Riempire la camera dell'olio con olio idraulico di alta qualità e sostituire il tappo.

Rimuovere il tappo della camera dell'olio e pompare la maniglia per sollevare il martinetto nella posizione più alta. Aprire la valvola di rilascio e rilasciare la maniglia per abbassare nuovamente il martinetto. Ripetere questo processo di pompaggio un numero di volte per forzare l'olio idraulico attraverso il sistema. Rabboccare la camera dell'olio con olio idraulico e serrare il tappo dell'olio. Questo farà sanguinare l'aria dalla camera dell'olio idraulico se l'unità - un passo fondamentale se il jack inizia a perdere energia in efficienza; potrebbe essere dovuto all'aria intrappolata nel sistema, che deve essere dissanguata.

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