Tipi di camion in India

L'industria di produzione di camion dell'India produce vari tipi di camion per usi diversi. I camion possono essere veicoli commerciali medi con un peso lordo del veicolo di 3,5 - 16 tonnellate o veicoli commerciali pesanti con un peso lordo del veicolo superiore a 16 tonnellate. Gli autocarri della categoria dei veicoli commerciali leggeri hanno pesi lordi per veicoli inferiori a 3,5 tonnellate.

Perché l'industria dell'autotrasporto ha acquisito importanza in India?

L'importanza dell'industria delle autotrasporti in India è in aumento. I camion possono accedere a zone remote e collinari in cui non è possibile costruire linee ferroviarie. L'industria dell'autotrasporto consente una partenza rapida e facile delle merci e accetta carichi minori rispetto alle ferrovie. L'industria ha catturato il trasporto di merci a corto raggio e una grossa fetta di trasporto di merci a lungo raggio dove è essenziale la consegna rapida dalle ferrovie.

Tipi di camion in India

Camion di trasporto in India sono trasportatori pesanti utilizzati per trasportare pacchi, corriere e per la logistica. Alcuni sono usati per il trasporto di auto, veicoli a due ruote e tre ruote, mattoni, sabbia e carbone, o come cisterne per acqua /benzina. I camion rigidi sono robusti e utilizzati come miscelatori di transito, container, autocisterne per l'acido, camion di recupero, gru autocaricanti e persino come contenitori per gas liquefatti di gas. Gli autocarri a cassone ribaltabile sono veicoli robusti utilizzati per operazioni di ribaltamento in settori quali l'edilizia e l'edilizia, l'industria mineraria e estrattiva e il settore dei servizi pubblici. Possono essere utilizzati per le esigenze in autostrada o fuori autostrada. I dumper sono camion utilizzati dalle società municipali e dall'edilizia. I taxi includono i pick up che sono veicoli utilitari. Le cabine sono disponibili nei modelli a sei, otto e 10 posti. I furgoni per le consegne e gli autotreni in India sono usati per trasportare merci.

I principali produttori di autocarri indiani

Ashok Leyland è il principale produttore di camion in India. È specializzata nella produzione di camion per trasporto merci, camion rigidi, camion ribaltabili e taxi. Altri attori nel settore della produzione di camion sono Tata Motors, Swaraj Mazda, Force Motors, Hindustan Motors e Volvo. Mahindra e Mahindra offrono diverse gamme di cabine e furgoni. Eicher Ltd. è conosciuta per la sua gamma di camion rigidi.

Modelli di camion popolari in India

Modelli di trasporto di Ashok Leyland come 1613H, Comet 1611, 4 /51GS e 1616H-BSIII sono popolari. I più diffusi modelli di camion rigidi includono Ecomet 1112 di Ashok Leyland e Ecomet 912, Tira Motors LPT 1109 Turbo di Tata Motors, Swaraj 4 di Swaraj Mazda e Sartaj WV26-S e Volvo FM di Volvo. I modelli di autocarri ribaltabili più venduti includono i modelli Bison Tipper e Taurus 2516-6X4 Tipper di Ashok Leyland. Il dumper più venduto in India è il paraurti posteriore ALRD 20 di Ashok Leyland.

I problemi nell'industria dei camion

La crisi finanziaria globale del 2008-09 ha aumentato i costi delle materie prime dell'industria automobilistica. Ciò ha portato ad aumenti dei prezzi per i camion indiani. Nell'aprile 2008, Tata Motors ha aumentato i prezzi del camion in media del 3,5 percento. Ciò influisce negativamente sulla domanda. Il periodo di crisi energetica del 2003-08 ha aumentato i prezzi del carburante per autotrazione, riducendo la domanda di camion a basso consumo di carburante come i pickup. Vi è una tendenza a utilizzare maggiormente le ferrovie per il trasporto di merci a causa dei problemi di conservazione dell'energia e delle scarse infrastrutture stradali in India che ostacolano l'efficienza del settore degli autotrasporti.