Le specifiche per una Chevy Apache

La serie di camion della Chevrolet Task Force fu prodotta dal 1955 al 1959, succedendo ai camion di Advance Design. L'Apache faceva parte della Task Force Series, e l'Apache apparve per la prima volta nel 1958. Questo camion era caratterizzato da un nuovo design del corpo che riproduceva le auto passeggeri Chevrolet. L'Apache aveva quattro fari, piuttosto che i due messi in evidenza in modelli precedenti, e aveva una grata corta, larga.

Motore

Un motore elettrico Thriftmaster standard, 3,9 litri, V6, il 1959 Apache ha raggiunto 116 cavalli. Aveva una valvola a camme in testa con due valvole per cilindro e una trasmissione manuale a tre velocità. Il motore era situato nella parte anteriore del camion e aveva la trazione posteriore. Altri due motori erano disponibili in Apache: un Jobmaster V6 o un V8.

Body

L'Apache poteva ospitare due persone e aveva un passo di 115 pollici. Il telaio del veicolo era un unibody in acciaio, offerto in cinque colori. Pneumatici tubeless, fari gemellati, un telaio dal design parallelo e un sistema di ventilazione interna sono stati anche disponibili nell'Apache.

Assale e frizione

Con ingranaggio a sfere, l'Apache ha usato assali anteriori ad alta capacità in grado di maneggiando 2.200 libbre a 9.000 libbre, secondo il modello, che ha spaziato dal dovere leggero 30 a il dovere pesante 100. I modelli standard hanno usato una frizione di diaframma di lunga durata. Se hai optato per un motore diverso, il tuo Apache avrebbe una frizione a molla elicoidale di elevata capacità.

Freni - Apache utilizzava freni ad azione torcente nei modelli più piccoli e freni a doppia azione durevoli nel mezzo -dati e modelli pesanti. I freni Hydrovac erano di serie per le serie da 50 a 100. I freni idraulici idraulici robusti erano facoltativi a un costo aggiuntivo per quei modelli, mentre i freni integrali più grandi erano opzionali per le serie da 70 a 100.