Come eseguire una messa a punto su un Mitsubishi Montero

Le regolazioni regolari di qualsiasi auto non solo faranno funzionare la tua auto, ma potrebbero anche farti risparmiare soldi a lungo termine. La frequenza con cui esegui una messa a punto del tuo veicolo dipende dall'età della macchina e dal tipo di guida che fai. Per un Mitsubishi Montero, la guida del produttore consiglia una messa a punto completa a 60.000 miglia. Si consiglia di utilizzare parti di fabbrica per tutte le riparazioni. Una messa a punto completa su Montero può essere abbastanza difficile e dispendiosa in termini di tempo, poiché include molti passaggi nella manutenzione.

Passaggio 1

Sostituire le candele. Per raggiungere le candele, è necessario rimuovere il coperchio del motore e un certo numero di parti. Se segui i tubi di gomma nera spessa che entrano nel tuo motore e le candele, vedrai cosa deve essere rimosso. Per rimuoverli, sarà necessario rimuovere un numero di viti e componenti del manifold. Ci sono circa 20 viti e bulloni che devono essere rimossi. Sarà inoltre necessario rimuovere il tubo EGR, il plenum di aspirazione, la linea del vuoto, il filo di terra e il cavo dell'acceleratore. Consultare uno schema di riparazione per il modello esatto, se necessario, in quanto varia in base all'anno specifico del veicolo. Una volta che questi componenti sono stati rimossi, vedrai due file di tre stecche di gomma nera. Iniziare alla fine di ogni fila di cavi della candela e tirare fuori ciascuno, afferrando il filo il più vicino possibile al motore. Una volta scaricati gli stivali, utilizzare la chiave per candele con l'estensione per rimuovere ciascuna candela. Basta far scorrere la chiave su ciascuna e allentarla fino a quando non può essere facilmente rimosso. Usando le mani, inserire ciascuna delle nuove candele nel loro posto e stringere. Utilizzare la chiave inglese per completare il serraggio di ciascuno finché non si posizionano correttamente.

Passaggio 2

Sostituire il cappuccio del distributore e il rotore. Estrarre l'altra estremità dei fili delle candele dai terminali della bobina sul cappuccio del distributore. Mettere da parte i fili per sostituirli con nuovi fili. Svitare le due viti che fissano il tappo del distributore e rimuoverlo. Quindi, tirare il rotore verso l'esterno, osservando la direzione verso cui è diretto il rotore. Installare il nuovo rotore nella stessa posizione e direzione. Posizionare il nuovo tappo del distributore e avvitare in posizione.

Passaggio 3

Sostituire i fili delle candele. Con i vari componenti del motore ancora rimossi, sostituire i vecchi cavi delle candele con nuovi fili. Collegarli ad entrambe le estremità, vale a dire sul tappo del distributore e sulla parte superiore delle nuove candele. Assicurarsi che entrambe le estremità siano collegate saldamente. Ora sostituire tutte le parti del motore, i bulloni e le viti del componente dal passaggio 1.

Sostituire il filtro dell'aria. Il filtro dell'aria nella tua auto dovrebbe essere sostituito ogni 3.000 miglia oltre a cambiarlo durante una messa a punto. Ciò manterrà lo sporco accumulandosi sulle parti del motore della tua auto. Individua l'alloggiamento del filtro davanti al motore dell'auto. È collegato a un grande tubo di aspirazione dell'aria nera, dove l'aria esterna entra nel tuo veicolo. Rimuovere le clip del fermo dell'alloggiamento del filtro. Basta rimuovere il vecchio filtro e sostituirlo con un nuovo filtro.

Elementi necessari

Chiave a cricchetto

Estensione socket da 12 pollici

Presa per candele per la tua auto

Prese da 10 e 12 mm

Set di cacciaviti di base

Set di 6 candele

Filtro aria

Tappo distributore

Rotore