Chevy non ha mai inteso che il Cavalier fosse un battitore mondiale, ma solo per difendersi dalle macchine compatte straniere. Con auto a prestazioni compatte che diventano una tendenza a metà degli anni '80, Chevrolet ha rilasciato il Cavalier Z24 con un V-6 da 125 cavalli e un aspetto più sportivo. Chevy ha chiuso il modello Z24 dopo l'anno del modello 2002.
Esterno Il Cavalier Z24 del 2002 era disponibile come una berlina o una coupé, aprendo la porta ai compratori con le famiglie per godersi il più sportivo e più potente auto economica. Nella sua versione berlina, la Z24 era lunga 180,9 pollici, larga 67,9 pollici e alta 54,7 pollici. Il quattro-portello pesò dentro a 2,676 libbre e cavalcò su un interasse di 104,1 pollici. Il coupé ha trasportato la stessa lunghezza, larghezza e interasse come la berlina, ma è stato poco più largo a 68.7 pollici, un po 'più in basso, a 53 pollici e più pesanti, a 2.749 libbre. All'esterno, lo Z24 viene fornito di serie con cerchi in lega da 16 pollici, pneumatici 205 /55R16, entrata senza chiave, specchietti di alimentazione, spoiler posteriore. fari antinebbia, tettuccio apribile, tergicristalli a intermittenza variabile e modanature in tinta unita.
Interni
All'interno, il 2002 Cavalier Z24 Coupe aveva posti a sedere per cinque, ei suoi sedili anteriori avevano 41,9 pollici di spazio per le gambe, 37,6 pollici di headroom, 50 pollici di hip room e 53,9 pollici di spazio per le spalle. Nel suo sedile posteriore, il Coupé Z24 aveva 32.7 pollici di spazio per le gambe, 36.6 pollici di altezza libera, 49.5 pollici di camera d'anca e 54.9 pollici di spazio per le spalle. I posti davanti della berlina avevano 71,9 pollici di spazio per le gambe, 38,9 pollici di headroom, 50,8 pollici di camera di fianco e 54,6 pollici di camera di spalla. I posti posteriori hanno offerto 34,4 pollici di spazio per le gambe, 37,2 pollici di altezza libera, 50,6 pollici di camera d'anca e 53,9 pollici di spazio per le spalle. La berlina aveva 13,6 piedi cubici di spazio di carico, mentre il coupé ebbe 13,2 cubi. All'interno della cabina, il Cavalier Z24 del 2002 è arrivato con un equipaggiamento relativamente ben equipaggiato. Presenta l'aria condizionata con condotti sotto i sedili per i sedili posteriori, una rete di carico, cruise control, una presa di corrente da 12 volt, tappetini in moquette, alzacristalli elettrici e serrature delle porte, specchietti di cortesia per guidatore e passeggero, sterzo inclinabile, sedili in tessuto premium e sistema audio AM-FM-CD con sei altoparlanti.
Trasmissione
Mentre il cavalier di base sbuffava con un motore da 2,2 litri, il modello Z24 ha ricevuto un quattro in linea più performante, 2,4 litri -cilindro motore che produceva 150 CV a 5.600 giri /min e 155 piedi per libbra di coppia a 4.400 giri /min. Questo motore DOHC abbinato a un cambio manuale Getrag a cinque velocità che spingeva la potenza alle ruote anteriori. Un automatico a quattro velocità era disponibile come opzione. Il Cavalier Z24 del 2002 non era una macchina da corsa, ma si comportò in modo rispettabile per la sua classe, dato che è scattato a 60 mph in 8,7 secondi e ha percorso il quarto di miglio in circa 16,2 secondi. L'economia di combustibile è stata decente per la sua era, siccome lo Z24 manuale-equipaggiato ha 19 città mpg, 29 autostrada mpg e 23 mpg uniti. La versione con equipaggiamento automatico ha 18 mpg city, 26 mpg highway e 21 mpg combinati.
Sospensioni e freni
Il Cavalier Z24 ha ricevuto una sospensione sportiva FE2 potenziata. La sospensione anteriore era un montante McPherson con barra antirollio. La parte posteriore utilizzava un sistema a fascio di torsione con molle elicoidali, ammortizzatori e barra antirollio. L'arresto era dovuto a freni a disco anteriori e tamburi posteriori. I freni antibloccaggio a quattro ruote mantenevano le cose stabili durante la frenata brusca su superfici scivolose.
Prezzi indietro Quando erano nuovi, la Z24 Coupé e la berlina avevano un prezzo simile, con il primo a $ 16,480 e il Quest'ultimo si avvicina a 16.580. Se vi imbattete in una di queste auto sportive sportive presso una concessionaria rispettabile ed è in buone condizioni, Kelly Blue Book dice che vale $ 3,211 nella sua versione berlina e $ 4,432 nel suo stile coupé. Da una festa privata, puoi aspettarti di pagare tra $ 1,574 e $ 2,231 per la berlina o tra $ 2,283 e $ 3,036 per la coupé, a seconda delle condizioni dell'auto ..
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