I paraurti per auto sono la prima linea di difesa di un veicolo dall'urto e dalla grinta del mondo esterno. I paraurti per auto devono essere in grado di assorbire gli urti e offrire una superficie aerodinamica per il taglio dell'aria atmosferica ad alta velocità.
Materiali
Il paraurti per auto è stato realizzato con tutti i tipi di materiale. Per molti decenni, i paraurti sono stati realizzati in acciaio cromato, che offre una discreta quantità di protezione, ma è facilmente ammaccante e piuttosto pesante e costoso. Dall'avvento della plastica, i paraurti delle auto sono stati realizzati quasi esclusivamente da olefine termoplastiche rinforzate. Il materiale termoplastico è facile da formare e cede il passo all'impatto, fungendo da cuscino per dissipare energia.
Proprietà e funzioni della plastica
Il guscio esterno del paraurti per auto moderno è fatto di una serie di termoplastici. Il guscio termoplastico di solito copre un composto più denso, quasi a nido d'ape, di plastica densa che è montato su un telaio metallico, che è montato sul telaio del veicolo. Il denso nido d'ape in plastica viene schiacciato durante un impatto, assorbendo una grande quantità di energia per proteggere il resto del veicolo e dei passeggeri.
Olefino termoplastico
Un termoplastico è una plastica che può essere riscaldata più volte e conserva la sua plasticità, o la capacità di essere modellato mentre è caldo. Il termoplastico ha molte proprietà di una bottiglia di plastica, che può essere gettato attraverso una stanza e rimanere intatto. Le olefine termoplastiche sono un tipo utilizzato nell'industria automobilistica a causa delle loro qualità di assorbimento dell'energia, facilità di fabbricazione e basso costo. La maggior parte dei paraurti oggi sono realizzati in materiale termoplastico.
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