1997 Polaris Ultra SPX Specs

La Polaris 1997 Ultra SPX è stata prodotta come motoslitta di alta gamma fabbricata negli anni '90. Il suo predecessore, il '96 Ultra SP, era considerato dagli appassionati di motoslitte uno dei modelli più pesanti che Polaris avesse realizzato. La società ha risposto a questa critica producendo l'Ultra SPX, che era ancora un veicolo moderatamente pesante, ma è stato dotato di un treno potenziato.

Power Train - Il Polaris Ultra SPX del '97 viene fornito di serie con un motore raffreddato a liquido da 679 cc con valvole di aspirazione Case Reed e un sistema di carburazione 3-VM38AL. L'Ultra SPX presenta anche un sistema di scarico con un "triplo tubo accordato". Questo sistema triplo significa che il motore è equipaggiato con tre diversi carburatori, ciascuno dei quali ha tre diversi tubi di scarico che danno al motore un migliore rapporto carburante-aria . Le opzioni del treno elettrico includono sia un inversione che una partenza elettrica.

Dimensioni e specifiche fisiche

Polaris Ultra SPX del 1997 ha un peso a secco di 560 libbre, un'altezza di 44 pollici, una larghezza di 46,5 pollici e un centro sciistico di 41 pollici. Il suo serbatoio può contenere un totale di 10,7 litri di gas. La motoslitta è disponibile in nero standard con decalcomanie viola e arancio. Il veicolo viaggia su sci d'acciaio ed è equipaggiato con fari alogeni per il funzionamento notturno.

Sospensioni e freni

L'Ultra SPX è dotato di serie di sospensioni anteriori regolabili a gas Fox e di una sospensione Fox Gas standard sul retro . La corsa della sospensione anteriore è di 9,5 pollici e la corsa della sospensione posteriore è di 10,2 pollici. La larghezza della pista della motoslitta arriva a 15 x 121, il che significa che la larghezza totale della pista è di 15 pollici e la lunghezza si estende a 121 pollici. La motoslitta è dotata di un impianto frenante idraulico raffreddato a liquido e di un sistema di sospensione a barra di torsione per un miglior controllo e maneggevolezza di guida.

Accessori

Il quadro strumenti della Polaris Ultra SPX è dotato di tachimetro, contagiri e mani e scaldini per il pollice per garantire che anche in caso di freddo, il conducente può utilizzare il veicolo in modo efficace. Un paraurti anteriore è di serie sulla motoslitta mentre una piastra paramotore, specchi e portaoggetti sono accessori opzionali.