Come realizzare una Chevrolet 454 Vortec Più efficiente

Conosciuto anche come Vortec 7400 (7.4L, L29), Vortec 454 di Chevrolet era un'evoluzione moderna del blocco più leggendario della compagnia. Il 7400 era essenzialmente lo stesso grande blocco 454 che trasportava la Chevy negli anni della muscle car, ma un albero a camme idraulico a rulli e teste del cilindro revisionate contribuirono a renderlo molto più efficiente di quanto il vecchio LS6 potesse mai sognare di essere. Anche così, questo motore è stato costruito principalmente per fornire un'enorme potenza di traino per i veicoli esenti da standard CAFE, quindi rimane un margine di miglioramento.

Passaggio 1

Passare a un olio sintetico leggero. Sebbene Chevrolet non lo raccomandi specificamente per questo motore, l'estrema scivolosità di un materiale completamente sintetico ti consentirà di utilizzare un olio di peso più sottile senza preoccuparti dell'usura eccessiva del motore. L'olio più sottile si trascina meno sulle parti interne del motore, consentendo al motore di ruotare più liberamente e di funzionare in modo più efficiente. Dopotutto, ogni cavallo perso a tale "resistenza parassitaria" è uno di meno che non aiuterà il tuo camion a spostarsi lungo la strada.

Passaggio 2

Installare un filtro dell'aria a flusso elevato e un'aspirazione ad aria fredda . Un filtro dell'aria restrittivo o ostruito costringerà il motore a lavorare di più per respirare, il che lo rende meno efficiente. Un'impostazione di induzione di aria fredda alimenterà il refrigeratore del motore e una maggiore quantità di aria densa di ossigeno. Queste modifiche contribuiranno a generare più potenza senza influire negativamente sull'efficienza del carburante, che alla fine aumenterà il chilometraggio netto.

Passaggio 3 - Utilizzare un set di collettori a tubo lungo (collettori di scarico) e un sistema di scarico aftermarket. Quell'aria in più che entra nel tuo motore deve uscire in qualche modo; installare un sistema di scarico aftermarket completo come questo è sempre buono per un maggiore risparmio di carburante, specialmente se combinato con un'assunzione che scorre più liberamente. Questa modifica non sarà economica o facile da installare, ma alla fine si ripagherà da sola se si trainano o si percorrono molte miglia.

Installa un vassoio di raccolta post-vendita nel motore. I vassoi di inviluppo sono sottili, piastre di lamiera che si incastrano sul fondo dei cappucci principali e fungono da barriera tra l'olio nella padella e i contrappesi dell'albero motore. L'olio tende a raccogliersi sui contrappesi dell'albero motore, aggiungendo peso al gruppo rotante (albero motore, aste e pistoni) e riducendo la potenza attraverso la resistenza parassita. Economico e abbastanza facile da installare, un vassoio per invaso aiuta a mantenere l'olio nel pozzetto dove dovrebbe essere e può anche aiutare a prolungare la durata dei cuscinetti mantenendo il gruppo rotante in equilibrio.

Suggerimento

Tu potrebbe anche voler prendere in considerazione una bobina ad alta tensione, cavi per candele da 8 mm ad alte prestazioni e un set di candele aftermarket di qualità per aiutare il motore ad accendere più del carburante che lo attraversa. Questo aggiornamento del sistema di accensione ti consentirà di impostare il tuo distributore per un ulteriore anticipo di tempistica. Normalmente, l'avanzamento del distributore aumenterebbe la sensibilità per l'ottano e probabilmente il risparmio di carburante, ma il sistema di accensione potenziato ti consentirà di farlo senza influire negativamente sul consumo di carburante o sulla potenza. Se presi insieme, questo approccio abbastanza economico può essere utile per guadagni evidenti nel risparmio di carburante.

Articoli necessari

Connettori standard e metrici, set completo

Cacciaviti piatti e a croce Phillips

Raccordi a U a cricchetto ed estensioni

Chiave dinamometrica

Perforatrice e set di bit

Impugnatura, punta d'ago e pinze standard