Se sottopongo a Undercoat My New Car?

Se stai negoziando per acquistare una nuova auto, una cosa su cui puoi contare è "undercoating". I rivenditori amano aggiungere undercoating opzionale a un prezzo considerevole al costo di un nuovo veicolo, affermando che renderà l'auto silenziosa e proteggerà il tuo telaio da ruggine e corrosione, il che renderà la tua auto più a lungo. Quindi, la sottostruttura vale il costo?

Rivestimenti già sul veicolo

Le nuove auto arrivano dalla fabbrica già rivestite sotto con una varietà di rivestimenti che sono progettati per proteggere il telaio da cose come ruggine, sale e olio. Il rivestimento aggiuntivo del rivenditore è una sostanza nera che assomiglia al catrame che viene spruzzato sotto. Qualunque cosa ti dica il rivenditore, il rivestimento inferiore non è principalmente un preventivo di ruggine. Undercoating è progettato per attutire il rumore della strada e per rendere l'interno più silenzioso, non per proteggerlo dalla ruggine.

Undercoating può darti un falso senso di sicurezza per quanto riguarda la resistenza del tuo sotto-carrozza ruggine e corrosione salina. Il materiale di rivestimento è troppo spesso per entrare in piccole fessure dove l'umidità può accumularsi. La sottosmalto può anche intasare i fori di drenaggio nel telaio progettati per drenare l'acqua dalle aree in cui potrebbe raccogliersi. Mentre il rivestimento inferiore previene la ruggine, deve essere applicato quando l'auto è nuova e il telaio è perfettamente pulito. La scarsamente applicata può intrappolare le sostanze che causano ruggine e corrosione contro il metallo della tua auto e causare corrosione sotto il rivestimento dove non puoi vederlo.

Vale la spesa?

Le auto di oggi sono ben fatte e una varietà di tecniche e miglioramenti tecnici li hanno resi più resistenti alla ruggine e alla corrosione. Di conseguenza, la ruggine grave su un'automobile è molto rara. Dal momento che la maggior parte dei veicoli oggi ha una garanzia da cinque a sette anni o 100.000 miglia, probabilmente non è necessario ricoprire il rivestimento e, come sottolineato in precedenza, la sottosmalto può effettivamente creare più danni. A meno che non siate in una zona in cui viene utilizzato molto sale per liberare le strade dal ghiaccio e dalla neve, il rivestimento non è probabilmente necessario e può aumentare in modo significativo il costo della vostra nuova auto.