L'A4 è una vettura executive compatta prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen ed è venduta attraverso la sua divisione Audi. Tra il 2001 e il 2009, l'A4 è stata offerta come una convertibile basata sugli stili del corpo B6 e B7. Nonostante la reputazione di Audi in termini di qualità e generalmente buona affidabilità e sicurezza per la A4 convertibile, ci sono diversi problemi comuni di cui i proprietari e i potenziali acquirenti dovrebbero essere a conoscenza.
Problemi di trasmissione
La maggior parte dei problemi quella piaga della Audi A4 convertibile coinvolge il drivetrain. La deccapottabile A4 è stata offerta con due opzioni di motore diverse, compreso un turbo, e in una configurazione di azionamento davanti o di ogni ruota. Ognuna di queste configurazioni è stata la causa di una certa frustrazione per i proprietari, ma nessuno più che l'opzione del motore turbocompresso. Molti driver hanno subito turbo lag con la potenza aggiunta dal turbocompressore non disponibile quando necessario, ad esempio durante l'accelerazione forte. La convertibile del turbocompressore A4 ha anche ottenuto valutazioni di affidabilità a lungo termine che sono nella media o al di sotto della media nella sua classe.
Problemi accessori
Un'altra area problematica per la A4 convertibile sono i meccanismi interni. I proprietari hanno segnalato problemi relativi a serrature remote non funzionali, finestre automatiche di alimentazione e luci interne. Anche gli strumenti del cruscotto possono essere influenzati, con le spie del motore e l'avviso "porta socchiusa" che si accendono quando non ci sono problemi reali. In molti casi questi problemi derivano da una perdita d'acqua nel cablaggio che consente al cablaggio di diventare corroso nel tempo. Anche i motori difettosi sugli alzacristalli elettrici e sulle serrature delle porte possono essere la causa della colpa.
Costi e riparazioni
Mentre la maggior parte dei problemi di trasmissione sono coperti dalla garanzia standard di un nuovo veicolo convertibile A4, le riparazioni dei veicoli più vecchi possono essere costose. In particolare, la manutenzione del turbocompressore è un requisito aggiuntivo sull'A4 quando equipaggiata con il motore turbo da 2,0 litri e può rendere il costo di proprietà superiore a quello di un'automobile con un motore convenzionale. Lo stesso vale per il sistema di trazione integrale Quattro su alcune convertibili A4. Altri servizi come i lavori di trasmissione e la riparazione delle sospensioni possono anche essere costosi, anche se si verificano meno frequentemente sulla A4.
Richiama
La deccapottabile Audi A4 è stata coinvolta in diversi richiami per i concessionari per occuparsi di problemi noti . Nel 2006 sono stati richiamati 74.000 veicoli a causa di una pompa del carburante difettosa che potrebbe causare il blocco del motore. Un altro richiamo nel 2007 ha riguardato un problema separato relativo alla pompa del carburante che ha interessato più di 34.000 veicoli. L'A4 è stata anche coinvolta in un richiamo del 2006 di circa 27.000 automobili a causa di componenti dei fari che non erano conformi agli standard di sicurezza federali.
Problemi generali
Un altro gruppo di problemi con la Audi A4 convertibile riguarda le carenze generali che sono stati notati dai proprietari e dai critici automobilistici. Molti di questi problemi sono incentrati sul fatto che la A4 convertibile è più pesante della versione berlina e, di conseguenza, le prestazioni ne risentono. La capote pieghevole pieghevole della A4 è anche in fiamme, sia per lo spazio che toglie dai sedili posteriori, sia per l'area di carico, e perché è l'unica opzione top con la A4 che non offre la variante del convertibile convertibile come fanno alcuni dei suoi concorrenti. br>
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