Gli oli motore sono disponibili in diversi pesi o gradi e uno dei più comuni per i veicoli di consumo è 10W-40. Questa designazione si riferisce alla viscosità dell'olio in diverse gamme di temperatura.
Viscosità
La viscosità si riferisce alla facilità con cui scorre un dato liquido. Un liquido a bassa viscosità scorre facilmente, mentre un liquido ad alta viscosità resiste al flusso.
Gradi di viscosità
La Society for Automotive Engineers (SAE) ha sviluppato un sistema per la valutazione della viscosità dell'olio motore. La scala di viscosità SAE va da 5 a 50, con numeri più grandi che indicano una maggiore viscosità. Ad esempio, l'olio motore SAE 10 è più fluido di SAE 20.
Effetto della temperatura
Come la maggior parte dei liquidi, l'olio motore diventa meno viscoso quando si riscalda e diventa più viscoso quando si raffredda. Di conseguenza, gli oli con pesi pesanti, come SAE 50, vengono utilizzati principalmente in climi molto caldi. I gradi a bassa viscosità sono più comuni nei climi freddi.
Olio multigrade
I tipi di olio motore che contengono la lettera "W" indicano olio multigrado. Questi prodotti contengono olio motore a bassa viscosità e vari additivi polimerici. Gli additivi hanno poco effetto a basse temperature, ma fanno sì che l'olio si assottigli a temperature più basse del solito. Il numero prima della "W" indica il grado dell'olio a 32 gradi Fahrenheit e il numero dopo la "W" indica il grado dell'olio a 212 gradi Fahrenheit.
10W-40
La designazione "10W-40 "indica un olio multigrado che è verso la parte bassa della scala SAE in caso di freddo, ma all'estremità superiore in condizioni di caldo. L'olio 10W-40 è quindi adatto per un'ampia gamma di condizioni meteorologiche.
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