Come identificare un vero SS El Camino

Chevrolet fabbricò la SS El Camino dal 1968 al 1972 come risposta alla Ford Ranchero, che debuttò nel 1957. Mentre si può trovare facile individuare una SS in contrasto con un modello di scorta, identificando i veri modelli SS da sosia, cloni e veicoli con variazioni aftermarket è diventato sempre più difficile.

Passaggio 1

Identificare l'anno e il tipo di blocco del veicolo. Nei modelli dal 1968 al 1970, erano disponibili solo grandi blocchi sulle SS, mentre nel 1971 e 1972, Chevy aggiunse l'opzione small-block.

Step 2

Controllare il carburatore. La maggior parte dei modelli SS del 1968 fino al 1970 arrivarono con un carburatore a quattro cilindri; solo nel 1971 e nel 1972 fu possibile ottenere un carburatore da 2-bbl 350.

Step 3

Controllare gli specchietti retrovisori e le luci del vano portaoggetti; tutti i modelli SS dal 1971 al 1972 sono diventati standard con queste opzioni.

Passaggio 4

Guarda il pannello della porta. Se vedi un emblema del pannello porta SS, verifica che il modello sia pre-1970. Chevy non ha prodotto i modelli El Camino post 1970 con l'emblema del pannello porta SS.

Passaggio 5

Cerca il motore per trovare eventuali codici rilegati piuttosto che codici stampati. Questi codici spesso includono la data del casting della parte; se la data di lancio è successiva alla data di costruzione del veicolo o molti mesi prima, la parte non è originale. I codici aumentati, modellati come parte del processo di fusione, sono estremamente difficili da falsare.

Trova il numero di identificazione del veicolo aprendo la portiera lato guida e guardando lungo il montante della porta dove normalmente si blocca la porta. Controllare per verificare che non vi siano segni di saldatura insoliti intorno alla piastra. Tutti i veicoli SS originali dal 1966 al 1968 hanno un "8" come terza cifra del VIN. A partire dal 1972, il quinto carattere del numero VIN di tutti i veicoli GM indicava il tipo di motore del veicolo. Una "W" indica il vero motore SS4 454 V-8 4bbl.

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