Differenze tra Mercedes E320 ed E350

La classe E dei veicoli Mercedes Benz è stata lanciata per la prima volta ai consumatori per l'anno modello 1994 con una targhetta e un design risalenti agli anni '30. Durante la sua prima generazione di modelli, l'E320 divenne un'automobile di base, disponibile come coupé, berlina e carro. Questo modello base ha ricevuto uno stile del corpo front-end completamente nuovo per celebrarne la nascita. Meno di un decennio dopo, Mercedes ha presentato l'E350 come una berlina di lusso con motore V-6. Mentre entrambi i veicoli condividono caratteristiche e aspetti simili, lievi differenze contraddistinguono queste due automobili tedesche l'una dall'altra.

Motori

Come indicato dalla targhetta sul retro di ogni veicolo, l'E320 e E350 erano entrambi motori a sei cilindri con differenti cilindrate. L'E320 forniva un motore V-6 interamente in alluminio da 3,2 litri come potente alternativa. Durante questo periodo, l'E320 venne equipaggiato con la tecnologia Mercedes BlueTEC, convertendo le emissioni di ossido di azoto in azoto innocuo e composti di acqua. Questa tecnologia diesel non solo forniva un po 'più di potenza alla fascia bassa rispetto ad altri motori a benzina, l'efficienza del carburante era abbondantemente più tollerante rispetto ad altri modelli, come l'E350. Quando fu introdotta per la prima volta, la Mercedes E350 venne fornita di serie con un motore V-6 da 3,5 litri, che presentava un alesaggio e una corsa leggermente più grandi dell'E320. Non sarebbe passato molto tempo prima che l'E350 fosse equipaggiato con la stessa tecnologia BlueTEC che ha reso l'E320 un prodotto tanto preferito tra i consumatori, offrendo prestazioni migliori oltre all'efficienza dei suoi motori.

Performance

When rilasciato per la prima volta nel 1994, la Mercedes E320 a benzina è arrivata dalla fabbrica con 221 cavalli a 5.600 giri al minuto e 232 piedi per libbra di coppia a 3.000 giri /min. La BlueTEC o la versione diesel dell'E320 producevano solo 208 cavalli, ma la coppia di 400 piedi per libbra compensava la potenza scarsa. L'E350 da 3,5 litri con motore V-6 ha prodotto 268 cavalli freni a 6.000 giri /min e 258 piedi /libbra di coppia tra i 2400 ei 5000 giri /min. L'E350 BlueTEC con motore diesel montava il 3.0 litri, con una potenza nominale di soli 210 cavalli, ma la coppia pubblicizzata era fino a 400 piedi-libbre.

Body Styles - Sia la E320 che la E350 di Mercedes classificata come auto di lusso. Quando è stato introdotto per la prima volta nella gamma, l'E320 era disponibile come coupé, berlina, cabriolet e carro. L'E320 non viene più prodotto nella gamma Mercedes, quindi questi quattro stili di carrozzeria rimangono disponibili solo nei mercati usati. Attualmente, la Mercedes E350 è disponibile solo come coupé o berlina, mentre la E350 BlueTEC con motore diesel è disponibile solo come una berlina a quattro porte.

Efficienza del carburante - Quasi dall'introduzione dell'automobile, misure di risparmio di carburante sono state implementate sullo sviluppo del motore per garantire che le automobili rispettino determinati standard specifici per le sue regioni. Mentre entrambi i modelli diesel trovati nell'E320 e nell'E350 offrivano valutazioni del consumo di carburante significativamente più promettenti rispetto ai loro fratelli della benzina, l'E350 si è avvantaggiato di questa gara. L'E320 vantava 23 miglia a gallone per la guida in città e 32 miglia a gallone per l'autostrada. Nuovo per il 2011, il BlueTEC E350 pubblicizza che può viaggiare 24 miglia a gallone nella città e 34 miglia a gallone sull'autostrada. Per le potenti berline di lusso V-6, questi numeri possono essere molto graditi ai consumatori.