Easy Way to Gut a Cat Converter

I convertitori catalitici puliscono i gas di scarico di sostanze chimiche nocive e gas che inquinano l'atmosfera. Tuttavia, limitano anche il flusso libero degli scarichi e aspirano l'energia da un'auto. La maggior parte degli appassionati di alte prestazioni installa un convertitore ad alto flusso che elimina il più possibile questa limitazione mentre continua a pulire i gas di scarico. Per i piloti più esperti, tuttavia, anche il convertitore più potente è troppo, quindi è necessario rimuoverli tutti insieme. Dovrebbe essere notato che il funzionamento di un'auto per le strade senza un convertitore catalitico è illegale. Questa modifica è solo per uso fuoristrada.

Come svuotare il convertitore

Il modo più semplice ed economico per rimuovere il catalizzatore è semplicemente quello di svuotare il convertitore. Prendi l'auto su un ascensore o su un cavalletto o comunque decidi di metterlo sotto e svitare il convertitore. Assicurati di farlo dopo che l'auto è rimasta spenta per diverse ore, poiché le tubazioni di scarico possono rimanere calde per parecchio tempo. Inoltre, il calore farà espandere il metallo, rendendolo più difficile da rimuovere. Una volta rimosso il convertitore, il catalizzatore sembrerà un nido d'ape all'interno. È solido e difficile da rimuovere, ma usando un piede di porco come uno scalpello e un martello, puoi spezzarlo. Può essere un processo lento per rimuoverlo completamente, ma il processo può essere aiutato usando un trapano con un lungo bit per iniziare a indebolire la struttura a nido d'ape, che è molto robusta. Una volta rimosso tutto il catalizzatore, sostituisci il guscio del convertitore vuoto e la tua auto è pronta. Ci sono, tuttavia, problemi con questo. La rimozione del catalizzatore non solo rende l'auto illegale per l'uso stradale, ma il guscio vuoto del convertitore è molto più ampio rispetto al resto del sistema di scarico. Ciò causa problemi con variazioni di pressione e incoerenza della velocità che possono in realtà avere un impatto negativo sulle prestazioni della tua auto piuttosto che migliorarla.

Test Pipes

Se sei disposto a spendere i soldi, un modo meno laborioso per rimuovere il catalizzatore dalla tua auto è sufficiente acquistare un tubo di prova da una delle moltitudini di aziende di scarico dopo il mercato. Un tubo di prova è una lunghezza delle tubazioni di scarico vuote uguale alla lunghezza di un convertitore catalitico. Basta svitare il convertitore e avvitare il tubo di prova. Non trattare avendo a che fare con cesellatura a catalizzatore o affrontare il caos. La parte migliore di un tubo di prova è che puoi mantenere il tuo convertitore completamente intatto. Questo ti permette di correre con il tubo di prova in pista durante i fine settimana, ma sostituisci il tuo convertitore e sii legale, se desideri anche guidare la tua auto e anche dal lavoro. Poiché il tubo di prova si adatta anche al diametro dello scarico, non vi è alcuna preoccupazione per la fluttuazione della pressione o della velocità nei gas di scarico.