Perché un GTO ha chiamato una capra?

La Pontiac GTO fu introdotta nel 1964 come pacchetto di prestazioni GTO opzionale per la Pontiac Tempest e divenne rapidamente popolare come una supercar, o quella che ora è conosciuta come una muscle car. Spesso chiamato "Il nonno delle macchine muscolari", il GTO è stato anche definito "The Legend" e "The Great One". Tuttavia, è il nome improbabile "The Goat" che ha guadagnato popolarità e rimane comune per i GTO classici.

Nome GTO

John DeLorean è accreditato con l'acronimo GTO della Ferrari 250 GTO . Sta per Gran Turismo Omolgato, che descrive un'auto adatta a gareggiare in più eventi. Edmunds nota che "i Ferraristi erano in armi per un costruttore americano che dava una coupé di medie dimensioni senza pedigree con lo stesso nome della loro leggendaria auto sportiva." L'arroganza è citata come la ragione per cui il nome rimase sulla Pontiac nonostante le proteste. >

Sillaba singola

Come per le altre automobili, gli americani tendono a ridurre i nomi a una singola parola di sillaba. Una Corvette diventa un "vettte" e il Mustang a "canta". Il Barracuda fu ridotto a "cuda", influenzando alla fine Plymouth per riferirsi ai modelli delle prestazioni come "Cuda" del 1968. La capra divenne il nome a singola sillaba della Pontiac GTO. La fonte originale per l'utilizzo di Goat è sconosciuta, poiché è stata rapidamente sfruttata. Un certo numero di fonti attribuisce il nome a un'inversione delle ultime due lettere nell'acronimo GTO (GOT) con un suono vocale lungo applicato a "O."

American Attitude Review, Una ragione per cui il nome catturato su così bene è accreditato un atteggiamento americano che colpisce accordi ferocemente indipendenti contro quello che era un nome europeo. Edmunds osserva che "l'originale Pontiac GTO era soprannominato" la Capra "sia per la sua personalità ribelle, spogliata alla base che per le lettere nel suo nome."

Riferimenti di alimentazione

A La pratica occasionale delle sottoculture automobilistiche è di mettere in relazione i tratti della personalità con i veicoli, che possono o meno essere correlati agli acronimi del nome dell'automobile. In linea con "The Goat" e poiché l'animale è noto per aver mangiato qualcosa, il Pontiac GTO viene attribuito a "mangiare qualsiasi cosa sulla strada" come riferimento alla sua potenza e alla sua capacità di battere altre auto quando corre. GOAT è stato trasformato in "Gas Oil And Tire", che è sia gratuito che dispregiativo. Coloro che avevano un GTO probabilmente spesero tempo e denaro bruciando di proposito le tre risorse, mentre quelli che non avevano il privilegio descrivono la frase come acini d'uva.

La tigre di Pontiac

Nel 1965, Pontiac collaborò con gli Stati Uniti. La nuova linea di pneumatici Tiger Paw di Royal per la pubblicità congiunta e una linea esclusiva di pneumatici disponibili solo sul nuovo modello GTO. Riutilizzando la pubblicità a tema tigre, Aaron Severson di AteUpWithMotor ricorda che Pontiac ha creato la "GeeTO Tiger" come soprannome progettato per continuare a commercializzare GTO come Tiger. "Nonostante la pesante promozione del tema della tigre da parte di Pontiac," l'affetto del pubblico per "The Goat" dominava ma non riusciva a "divertire minimamente il management senior di GM". TopSpeed ​​nota che "The Goat" aveva un solido pubblico nel 1966. Pontiac non ha mai usava il nome nella pubblicità perché qualsiasi piano era stato "posto il veto al vertice, che era sconcertato dal suo tono irriverente."