La Chevrolet El Camino del 1966 era un pickup coupé di utilità sportiva basato sullo stile del corpo di Chevelle dal taxi in avanti. Presenta molti componenti meccanici Chevrolet Chevelle. Il modello del 1966 appartiene alla famiglia El Caminos dal 1964 al 1987. Una precedente versione dal 1959 al 1960, basata sulla Chevrolet Impala, fu interrotta a causa delle scarse vendite. Con il modello del 1966, il grande blocco, V8 da 396 pollici cubici debuttò per portare El Camino nei ranghi delle auto dei muscoli.
Motori - Sei V8 e due motori sei cilindri in linea alimentati al 1966 El Camino. Il motore di base era 120 cavalli, 194 pollici cubici in linea con un solo carburatore e 177 piedi-libbre. di coppia. Un facoltativo inline sei pollici da 230 pollici cubici era disponibile come carburatore a canna singola, con 140 cavalli e 220 piedi-libbre. di coppia. Il V8 standard ha caratterizzato la versione di 283 pollici cubici con carburatore a due o quattro barili. Il modello a due cilindri di carb ha generato 195 cavalli e 285 piedi-libbre. di coppia di torsione mentre il carb di quattro barri ha maneggiato 220 cavalli e 295 piedi-libbre. di coppia. Un 327 V8 fu offerto come un modello di carburatore di quattro barili che genera 275 cavalli e 355 piedi-libbre. di coppia. Tre versioni del V8 da 396 pollici cubici sono arrivate con carburatori a quattro cilindri con 325 cavalli e 410 piedi-libbre. di coppia, 360 cavalli con 420 piedi-libbre. di coppia e 375 cavalli con 415 piedi-libbre. di coppia. El Camino del 1966 equipaggiato con il 327 V8 raggiunse 0 a 60 MPH in 9,4 secondi e il 1/4 di miglio in 16,9 secondi a 85,2 MPH.
Dimensioni
Tutti i 1966 El Caminos presentarono un 115 pollici interasse e una lunghezza complessiva di 199,9 pollici. Il battistrada anteriore e posteriore misuravano 58 pollici con una lunghezza complessiva del corpo di 75 pollici e un'altezza complessiva, da terra a tetto, di 53 pollici.
Chassis - El Camino del 1966 condivideva gli stessi componenti delle sospensioni di suo fratello, la Chevelle. La sospensione anteriore consisteva di una lunghezza disuguale, sistema a doppio braccio oscillante con la parte posteriore caratterizzata da un assale dal vivo a quattro bracci. L'auto era dotata di freni a tamburo a tutte le ruote. I freni a disco anteriori non sono diventati disponibili fino al 1967. La potenza dal motore alle ruote proveniva da una trasmissione manuale standard a tre velocità. Un rapporto stretto a quattro velocità manuale o automatico a due velocità Powerglide erano opzioni.
Caratteristiche e produzione
Le caratteristiche standard dei modelli del 1966 includevano molle ad alta tensione, ammortizzatori a doppia azione, tutti gli interni in vinile, sedili anatomici e console da pavimento. Super Sport, o SS, pacchetti in evidenza "SS" badging, finiture speciali e il V6 396. Chevrolet ha prodotto 1.461 modelli base personalizzati, 3.424 modelli a sei cilindri di livello intermedio, 5.897 modelli V8 standard e 24.337 modelli V8 personalizzati.
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