La dirt bike e la moto sono entrambi veicoli a due ruote. I due tipi di bici hanno visivamente diversi design e svolgono diverse funzioni. Oltre alla distinta moto da strada e alla moto da fuoristrada, le bici ibride sono state progettate per la guida su strada e fuoristrada. Le differenze tra una moto da strada e una moto da strada sono evidenti nella costruzione, nei materiali e nel design complessivo.
Frame
Il telaio su una dirt bike è piccolo e leggero. La dirt bike è costruita per la mobilità e il salto e il telaio non può essere pesante. Un telaio di metallo pesante è duro sulle sospensioni e più difficile da controllare e manipolare. I telai per bici sporche sono spesso costruiti in plastica dura con metallo limitato. La bici da strada è costruita per stabilità e stile. Il telaio è in genere realizzato in metallo con un design grande e pesante.
Sospensione
La motocicletta da strada è costruita per la crociera su superfici piane e la sospensione è limitata. La dirt bike è progettata per assorbire urti su salti, strade accidentate e piste. Lo sporco ha un sistema di sospensione con ammortizzatori idraulici e molla. Cerca l'asta che collega il telaio alle ruote. L'asta con un tubo idraulico collegato è comune sui design delle bici sporche. Alcune motociclette da strada usano anche l'idraulica per appianare la corsa, ma i tubi idraulici non sono costruiti per un impatto pesante.
Pneumatici
Le gomme su una bici da cross sono strette e hanno una trazione e una trazione. La moto da strada non richiede trazione aggressiva e le gomme sono scivolose e larghe. Le ruote larghe offrono stabilità su strada mantenendo uno stile di guida morbido.
Posizione del sedile
La posizione del sedile varia a seconda dei motocicli stradali. Posizioni basse con manubri alti e posizioni di seduta in avanti sono entrambi comuni. Le posizioni del pilota basso sono tipiche delle bici pesanti costruite per la crociera, mentre le posizioni in avanti sono progettate per la guida in velocità. La posizione di guida della bici sporca è sempre in avanti con un set di manubri basso. La posizione è progettata per la massima visibilità e controllo.
Dimensioni generiche
Le dimensioni di una bici da cross sono molto più piccole di una motocicletta da strada o da corsa bassa. La motocicletta da strada utilizza una carrozzeria sottile in metallo o plastica. La dirt bike ha una sede stretta, struttura in plastica e nessun accessorio aggiuntivo come i sistemi stereo. Le motociclette da corsa e da crociera utilizzano metallo, motori più grandi, sedili ampi e accessori per il comfort a lunga distanza.
Un articolo su:Come capire se un motore viene ricostruito
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