I serbatoi del gas delle motociclette si degraderanno per anni di utilizzo a causa delle condizioni meteorologiche, dell'acqua rimasta nel serbatoio o della scarsa manutenzione. I fori dei perni prodotti dalla ruggine possono essere temporaneamente riparati con una resina epossidica, ma i fori più grandi, dalle forature o dalla ruggine profonda, dovrebbero essere riparati da un professionista o sostituiti con un nuovo serbatoio. I serbatoi di gas sono altamente infiammabili, anche dopo la loro pulizia. Lavorare sul serbatoio lontano da fonti di calore o fiamme per evitare lesioni.
Passaggio 1
Scollegare e rimuovere il serbatoio dal telaio della bicicletta. Scollegare eventuali residui di gas, olio o altri liquidi. Aggiungere una pinta di diluente per vernice al serbatoio, quindi ruotare e far rotolare il liquido nel serbatoio per rivestire l'interno. Versare e smaltire il liquido in eccesso. Impostare il serbatoio per asciugare completamente.
Passaggio 2 - Sgrossare l'interno del serbatoio e eliminare la ruggine. Metti una manciata di viti per cartongesso nel serbatoio e agitalo energicamente per due minuti. Questo rimuoverà la ruggine e la sporcizia e migliorerà l'adesione della resina epossidica.
Passaggio 3
Coprire i fori dei perni con del nastro adesivo e utilizzare uno stucco per collegare tutte le porte di uscita. Le porte di uscita sono i fori nel serbatoio dove i tubi portano al motore.
Passaggio 4
Preparare la resina epossidica come indicato dalle istruzioni di imballaggio. Mescolare accuratamente entrambe le parti della resina epossidica in un contenitore di plastica.
Passaggio 5
Riparare i fori nel serbatoio con l'epossidico. Versare la resina epossidica nel foro di riempimento del serbatoio del serbatoio. Coprire immediatamente il foro con un involucro di plastica fissato con un elastico attorno alla bocca. Inumidire la resina epossidica attorno al serbatoio per due minuti per consentire di coprire e riempire eventuali crepe o buchi.
Passaggio 6
Rimuovere l'involucro di plastica e versare l'eccesso di resina epossidica dal foro. Spostare il serbatoio per un minuto o due in più per evitare che l'eccesso di resina epossidica si accumuli in modo irregolare in un punto. Asciugare il serbatoio capovolto per cinque minuti.
Rimuovere lo stucco dalle bocchette di uscita. Dopo un'ora, rimuovere il nastro adesivo e usare un temperino per rimuovere l'epossidico che è fuoriuscito all'esterno del serbatoio. Posizionare il serbatoio in un luogo caldo e lasciarlo polimerizzare per almeno 24 ore.
Avviso
Verificare se il serbatoio presenta perdite. In caso contrario, potrebbero verificarsi lesioni o ulteriori danni alla motocicletta. Riempire il serbatoio del gas con acqua e lasciarlo sedersi. Cerca eventuali segni di infiltrazioni. Asciugare completamente il serbatoio dopo i test prima di rimontare il motociclo e riempire di carburante.
Articoli di cui avrai bisogno
Diluente lacca
15 a 20 viti per cartongesso
Nastro adesivo per condutture
Putty o plastilina per bambini
Epossidica bicomponente
Maschera
Contenitore monouso in plastica
Bastoncino per acconciature
involucro in plastica
Elastico
Coltello da tasca
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