Specifiche per il gatto grasso Honda

Le motociclette fuoristrada si sono evolute molto nel corso degli anni, da motociclette essenzialmente stradali con pneumatici nodosi a mostri a motocross ad alta quota. Il Fat Cat TR200 è cresciuto in uno strano ramo dell'albero genealogico che è terminato dopo soli due anni di produzione. Essenzialmente una moto da mini-motocross con pneumatici ATV, la Fat Cat era fatta su misura per rimanere a galla su sabbia profonda e ghiaia libera. Potrebbe non aver vissuto a lungo come una specie, ma il Fat Cat di Honda era una creatura di rilievo.

Modelli

C'erano due modelli Fat Cat per gli anni 1986 e 1987. Entrambi i modelli Fat Cat aveva pannelli laterali bianchi, parafanghi, telai e manubri e ruote. Il sedile, il serbatoio del carburante e le forchette erano verniciati di blu e l'etichetta con il nome Fat Cat era arancione e gialla con finiture bianche. La gomma posteriore del Fat Cat era di 23,7 pollici per 8,00 pollici. La capacità del serbatoio del carburante era di 1,9 litri. Il Fat Cat aveva sia tamburi anteriori che posteriori per la frenata. Il Fat Cat del 1987 era molto simile al modello del 1986, con la differenza che il motore era verniciato in argento invece che in nero.

Motore e sospensioni

Il motore di Fat Cat era un cilindro singolo, aria motore albero a camme monoolio in testa. Aveva una cilindrata di 199.1 cc con alesaggio e corsa di 65 mm per 60 mm. Aveva una frizione automatica a cinque velocità e sia un calcio che un avviamento elettrico. Le sospensioni anteriori del Fat Cat utilizzavano forche telescopiche da 5,9 pollici. La sospensione posteriore utilizzava una sola scarica con 4,7 pollici di escursione.

Lunghezza, passo e altre specifiche

Il Fat Cat era lungo 79,5 pollici, largo 32,3 pollici e aveva un'altezza di 29,7 pollici. Le sue proporzioni minuscole lo rendevano ideale per i riders più piccoli, ma gli adulti su vasta scala si sarebbero potuti ritrovare con i piedi trascinati. Ha usato un interasse 53.7 pollici - corto, ma buono per 9,1 pollici impressionanti di autorizzazione di terra.