Chevy C7500 Specifiche

Il camion da lavoro Chevy C7500 è una piattaforma versatile che può essere configurata per soddisfare una varietà di esigenze di trasporto commerciale di medio livello. Questo carrello è disponibile in un'ampia varietà di configurazioni di motore e telaio. La C7500 è spesso utilizzata come base per camion pianali, camion dei pompieri, ambulanze, piccoli dumper e veicoli ricreazionali.

Frame

La serie C7500 comprende tre diversi telai e 15 diversi passi. I telai sono classificati a 50.000, 80.000 e 120.000 libbre per resistenza allo snervamento di un pollice quadrato. I telai sono dotati di due tipi di prolunghe del telaio con resistenza allo snervamento di 80.000 e 120.000 psi. Gli interassi della serie vanno dai 140 pollici ai 296 pollici.

Tipo di Cab e Chevy C7500 hanno una gamma di cabine, inclusa una cabina normale con due posti o una panca singola. La cabina dell'equipaggio è un modello a quattro porte e la cabina spaccata offre al conducente un facile accesso allo spazio di carico.

Motori disponibili

I carrelli della serie C7500 hanno una varietà di motori. Un Vortec 8.1L MD Gasoline V8 ha una potenza nominale di 295 cavalli a 3.600 giri /min e 440 piedi /libbra di coppia a 3.200 giri /min. Questo motore è stato messo fuori produzione nel dicembre 2008, tuttavia. Altri camion della serie hanno uno dei cinque tipi di motori diesel Isuzu 6H (LF8). I motori Isuzu sono tutti a 6 cilindri in linea con una cilindrata di 7,8 litri. La potenza varia da 215 a 300 a 2.200 giri /min, mentre i chili di coppia vanno da 560 a 860 a 1.450 giri /min.

Trasmissioni

La serie Chevy C7500 offre 16 diverse opzioni di trasmissione Allison, tutte con cinque - o turni a sei velocità. Alcune opzioni sono specifiche per determinate applicazioni: la serie MH Allison 2350 è progettata per i camper, ad esempio, mentre la serie EVS ha cinque trasmissioni per le applicazioni dei veicoli di emergenza diesel.

Serbatoi del carburante

La C7500 offre sei diverse configurazioni del serbatoio del carburante. Le configurazioni a serbatoio singolo forniscono serbatoi da 35 a 50 galloni montati sul lato conducente o lato passeggero del carrello. Tre varietà a doppio serbatoio forniscono capacità da 70, 75 o 100 galloni.

Freni

La serie C7500 offre l'opzione di freni idraulici o pneumatici. L'impianto idraulico è un sistema di freni split Bosch Hydro Max con un sistema di frenatura antibloccaggio a quattro canali (ABS). Un cilindro principale in tandem consente circuiti del fluido anteriore e posteriore indipendenti. Il freno pneumatico è un sistema ABS Bendix a quattro canali, che comprende due manometri pneumatici e un freno di stazionamento a molla azionato ad aria. Sono disponibili tre tipi di compressori d'aria per alimentare i freni pneumatici.