Un camion diesel per impieghi gravosi può assumere diverse forme. Può essere un semirimorchio per il traino di grandi carichi di rimorchio, o un autocarro con cassone ribaltabile che viene fornito con un telaio collegato che può trasportare auto, pietre o altri carichi pesanti. Indipendentemente da ciò, è un grande investimento per la maggior parte delle aziende o singoli operatori proprietari. Se possiedi un camion diesel per servizi pesanti, ad esempio un Mack, uno dei marchi più famosi, dovrai assicurarti di eseguire la corretta manutenzione preventiva necessaria per mantenere il tuo camion in buone condizioni operative.
Lubrificazione
Un passo fondamentale per mantenere il vostro camion Mack funzionante come dovrebbe è quello di eseguire la corretta lubrificazione. Ciò include l'esecuzione delle modifiche all'olio e al filtro richieste dal produttore, che sono generalmente basate su chilometraggio o tempo, in mesi, che l'olio è stato nel motore. Per un camion Mack, generalmente è necessario sostituire l'olio motore e filtrare ogni 15.000 miglia con parti approvate di olio e filtro. Dovrai anche lubrificare il telaio, le sospensioni e l'albero motore, praticamente ovunque ci sia un ingrassatore, per prolungare la vita dei principali componenti delle sospensioni del tuo camion che sono sempre sotto carico pesante.
Controlli del sistema di frenatura
Controllare regolarmente l'impianto frenante. Ispezionare le guarnizioni dei freni, i tamburi, i rotori e i tubi idraulici o di aspirazione ad intervalli regolari per assicurarsi che non vi siano perdite di liquidi, perdite di vuoto o parti usurate o danneggiate. Un guasto ai freni in un camion di grandi dimensioni è un modo sicuro per far sì che qualcuno si ferisca gravemente o che il tuo investimento venga perso in seguito a un grave incidente. Volete controllare visivamente i componenti dei vostri freni prima di trasportare qualsiasi carico, e vorrete anche ispezionarli ogni mese che il veicolo è in funzione.
Bulloni
È importante che riavvolgete e serrate tutti dei bulloni nel telaio e delle sospensioni del tuo camion Mack dopo le prime 5.000 miglia di funzionamento per assicurarsi che siano correttamente serrati e che non abbiano funzionato liberamente da quando hanno lasciato la fabbrica. Dopodiché, dovrai controllarli regolarmente per assicurarti che nessuno dei ceppi per le molle o altri componenti della sospensione o del sistema di montaggio del telaio si siano rotti, arrugginiti o usurati.
Un articolo su:Come utilizzare il detersivo per bucato per pulire la tappezzeria automatica
Articolo successivo:Cosa significa PT Stand in PT Cruiser?
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]