Un problema fastidioso quando si riparano auto e altri macchinari è cosa fare con le guarnizioni deteriorate se le sostituzioni non sono prontamente disponibili. In passato, di solito era necessario tagliare a mano una guarnizione personalizzata con materiale in sughero, ma ora il silicone per vulcanizzazione a temperatura ambiente (RTV) offre un'alternativa conveniente. Le applicazioni tipiche creano guarnizioni in silicone personalizzate per le coppe dell'olio, alloggiamenti dei termostati, pompe dell'acqua e pentole di trasmissione. In molti casi, una guarnizione in silicone casalinga può fornire prestazioni superiori rispetto alle tradizionali guarnizioni in gomma, sughero o carta.
Scelta del materiale giusto
Diversi produttori producono i produttori di guarnizioni in silicone RTV in diversi colori. Con alcuni produttori, il colore è rigorosamente cosmetico (ad esempio, il silicone trasparente per riparare i cavi elettrici e le finestre e il silicone blu per realizzare le guarnizioni per gli alloggiamenti dei termostati). Alcuni produttori usano la codifica a colori (rosso o rame) per indicare il silicone speciale ad alta temperatura da utilizzare nelle guarnizioni per componenti caldi come i collettori di scarico. Evitare il silicone RTV-2, che è un processo in due parti per la creazione di stampi e non guarnizioni.
Preparazione e utilizzo
Per utilizzare, rimuovere prima la vecchia guarnizione raschiando e /o utilizzando un dispositivo di rimozione della guarnizione chimica. Le superfici da unire devono essere completamente pulite, asciutte e prive di olio o grasso. Usando l'appropriato silicone RTV (normale o ad alta temperatura), disegnare una perla di circa 1/8-inch di larghezza su una delle superfici. Dopo aver asciugato il silicone in eccesso, attendere circa cinque minuti, finché l'adesivo non sviluppa una "pelle" leggera. Quindi allineare e accoppiare le parti; non serrare i bulloni. Al termine, eliminare eventuali eccessi. Prima di usare il veicolo, lasciare che il silicone sia completamente fissato e polimerizzato per tutta la notte (circa da 6 a 12 ore).
Potenziali problemi
I siliconi RTV non sono raccomandati per l'uso in aree a diretto contatto con la benzina. Utilizzare silicone ad alta temperatura per parti che funzionano a caldo. I bulloni di serraggio eccessivo possono spingere fuori il silicone e causare perdite. Non applicare troppo il silicone perché l'eccesso potrebbe fuoriuscire nelle parti interne.
Un articolo su:Toyota Camry Hybrid Pro & Cons
Articolo successivo:Specifiche di una Ford F-250
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]