2004 Polaris Vertical Escape Specs

Forse la più famosa per la sua gamma di motoslitte, Polaris produce veicoli ricreativi commerciali dagli anni '50. Una delle sue motoslitte più popolari è la serie RMK, con la Polaris che rilascia nuovi modelli già nel 2011. Nel 2004, la RMK, che era anche conosciuta come Vertical Escape o Vertical Edge, era disponibile in tre diverse finiture. Queste motoslitte sono ancora disponibili sul mercato dell'usato, nel 2010.

600 RMK

Il trim meno potente, il 600 RMK è equipaggiato con un motore bicilindrico che ha una cilindrata di 599 cc (36,55 pollici cubici), un alesaggio e corsa di 3,04 x 2,52 pollici e un regime minimo di 1500 giri. Il motore ha anche un carburatore Mikuni a cremagliera singola, modello TM38.

700 RMK

il design per il 600 RMK, il 700 trim è Polaris 'Mid-Range Vertical Escape. Il suo motore bicilindrico ha una cilindrata di esattamente 701 cc (42,78 pollici cubici), un alesaggio e una corsa di 3,19 per 2,68 pollici e un regime minimo di circa 1500. Come l'RMK 600, ha anche un carburatore Mikuni, il TM40 .

800 RMK

Il più grande e il più potente dei trim 2004 di Vertical Escape, l'800 RMK presenta anche un motore bicilindrico, questa volta con una cilindrata esatta di 794 cc (48,45 pollici cubici), un alesaggio e corsa di 3,35 per 2,76 pollici e un regime minimo di 1500 giri. Come tutti i motori RMK, è dotato di un carburatore Mikuni a singolo rack, modello TM40 come il 700.

Altri sistemi e trasmissione

Ingegneria i sistemi presenti in tutti i trim del RMK del 2004 sono un sistema di raffreddamento a liquido e iniezione di olio VES. Altri sistemi includono un'accensione digitale e una trasmissione con capacità di inversione elettronica. Tutti i modelli della serie sono dotati di candele Champion RN57YCC.

Telaio, sospensioni, freni

Corpi integrati Edge, tutti i trim RMK sono dotati di sospensioni anteriori Edge RMK Polaris con ammortizzatori Nitrex. Nella parte posteriore, presentano una sospensione Edge RMK simile, questa volta con gli shocks Sel. Inoltre, tutti gli RMK del 2004 hanno un sistema di frenatura idraulico.

Misure e capacità

Il più piccolo assetto RMK 600 pesa 493 libbre senza carburante e misura 121,5 pollici di lunghezza, 45,5 di larghezza e 48,0 di altezza. L'RMK 700 è più grande, a 507 libbre, misurando 121,5 per 45,5 per 48,0 pollici. L'800 è il più grande assetto, del peso di 518 sterline e misura 128 per 45,5 per 48,0 pollici. Tutti hanno una capacità del serbatoio di carburante di 11,8 chili e possono ospitare un solo pilota.

Caratteristiche - I trim del RMK del 2004 sono tutti dotati di alcune caratteristiche standard, tra cui una luce a basso olio, un freno di stazionamento, un cinque- tachimetro in pollici e un tachimetro da 5 pollici. Un indicatore elettrico del carburante è disponibile come accessorio, mentre un avviatore elettronico è opzionale.