Yamaha 750 Virago Specs

Lo Yamaha Virago 750 è uno dei motocicli da corsa più lunghi di Yamaha, offerto ai compratori dal 1981 al 1998 come parte della linea di incrociatori Virago. È anche conosciuto come il modello XV750. Virago 750 era il modello di gamma media il cui motore da 750 cc offre un equilibrio tra gli altri modelli Virago 500 cc e 920 cc disponibili nei primi anni '80. Mentre le dimensioni del motore Virago inferiore e superiore cambiano leggermente nel corso degli anni, Virago 750 è stato un caposaldo della linea di biciclette da crociera.

Motore e trasmissione

Il Virago 750 è equipaggiato con un motore bicilindrico a V di 75 gradi, bicilindrico da 75 cc. È raffreddato ad aria e dispone di due carburatori da 40 millimetri. Accoppiato a una trasmissione manuale a cinque velocità, il motore Virago 750 genera 52 cavalli e 35,4 piedi per libbra di coppia. Il suo rapporto di compressione è di 8.7: 1 e ha alesaggio e corsa di 83 millimetri e 69 millimetri, rispettivamente.

Frenata e sospensione

La potenza di frenatura è fornita nella parte anteriore da un pistone singolo, singolo- freno a disco con un diametro di 11,7 pollici. Il freno posteriore è costituito da un freno a tamburo con due ganasce interne. La maneggevolezza della moto è gestita da una forcella anteriore telescopica regolabile che offre fino a 5,9 pollici di corsa. La sospensione posteriore è un ammortizzatore ad aria singola regolabile con una distanza di spostamento massima di 3,9 pollici.

Dimensioni e peso

Senza carburante, il peso a secco di Virago 750 è di 496 libbre, mentre è pieno di gas e tutti gli altri fluidi, la bici pesa un totale di 502 libbre. Altezza del sedile delle 750 misure a 26,5 pollici che lo rende adatto per i motociclisti che potrebbero essere più bassi della media.