Specifiche Yamaha Vmax 600

Yamaha sa veloce, sempre e ovunque sulla Terra. Dopo aver fatto il suo nome in moto sportive, fuoristrada dirt bike e ATV, Yamaha aveva dimostrato da tempo che poteva fare qualsiasi cosa con un sedile e un manubrio in funzione con i migliori al mondo. Quando ha introdotto la motoslitta V600, Yamaha ha dimostrato ai suoi fedeli che non dovevano rinunciare a prestazioni intense solo perché il pianeta ha deciso di inclinarsi nel modo sbagliato. Non è come se la Terra avesse mai fermato la Yamaha prima.

Misurazioni

Pesando 505 libbre, la Vmax misurava 109,4 pollici di lunghezza, 47,2 pollici di larghezza e 48,4 pollici di altezza. Aveva una capacità del serbatoio del gas di 12 galloni e una capacità del serbatoio dell'olio di 3,2 quarti. La pista da motoslitta misurava 121 pollici di lunghezza, 15 pollici di larghezza e 1 pollice di altezza.

Engineering

Tutti i modelli Vmax erano dotati di un motore da 593 cc, che Yamaha arrotondava a "600" per la moto nome. Questo motore a tre cilindri a due tempi aveva un alesaggio e una corsa di 2,56 x 2,35 pollici e una cilindrata di 36,19 pollici cubici.

Sistemi Il motore da 593 cc equipaggiato su tutti i modelli Vmax aveva un Mikuni TM31 , sistema a tre carburatori e un'accensione a scarica capacitiva digitale. Altri sistemi includevano una trasmissione a rapporto variabile con capacità di inversione, uno scarico monotubo, una frizione YVXC e un sistema di raffreddamento a liquido.

Freni e sospensioni

La Vmax 600 presentava un freno a disco idraulico ventilato con un leva regolabile. Un sistema di sospensione del braccio longitudinale indipendente è arrivato nella parte anteriore, con 9 pollici di corsa. Nella parte posteriore, un sistema di sospensione Proaction Plus con 11,5 pollici di corsa è venuto standard.