Suggerimenti per il buffering del parabrezza del motociclo

Se hai mai provato un sacco di dolore dopo una dura giornata in sella alla tua moto, forse è il vento a causare i tuoi problemi. Non importa che tipo di bici o parabrezza hai; il buffeting dal vento può colpire ogni ciclista. Fortunatamente, hai alcune opzioni per rendere la tua guida più confortevole.

Problemi di buffering

Quando corri in moto, specialmente a velocità più elevate, gli effetti del vento possono diventare sempre più difficili per te da gestire come un cavaliere. Se tu e la tua moto vi adattate l'un l'altro in modo che l'aerodinamica della vostra bicicletta e del vostro corpo permettano al vento di passare sopra di voi, questo non è un problema. Tuttavia, se hai notato uno stress maggiore e forse anche un indolenzimento su di te quando corri ad alta velocità, è molto probabile che la pressione del vento sulla tua testa e sulla parte superiore del corpo durante la corsa. Se sei mai uscito per un giro sentendoti alla grande e poi torna a casa con la sensazione di essere stato battuto da un sacco di martelli, è molto probabile che tu abbia avuto problemi di buffering del parabrezza. Questo può accadere indipendentemente dal tipo di bicicletta che stai cavalcando o dal tipo di parabrezza che hai. L'aerodinamica è influenzata da tutto ciò che è esposto all'aria mentre ci si muove attraverso di esso. Questo include casco, giacca e corpo; e come e dove l'aria li colpisce.

Soluzioni

Poiché la combinazione di te, della tua moto e del tuo equipaggiamento da guida scelto ha qualità aerodinamiche uniche, non esiste un'unica soluzione che funzioni per tutti. I piloti hanno sperimentato diversi livelli di successo utilizzando tre principali metodi di attacco. Se non vuoi spendere un sacco di soldi, usa le rondelle per montare il parabrezza esistente un po 'più in alto di quello che si trova attualmente sulla tua carrozzeria anteriore. Il tuo successo con questo, ovviamente, dipende in gran parte da come il tuo parabrezza si attacca al tuo corpo attuale. In alcuni casi, potrebbe non essere possibile con la configurazione della tua bici. Valutare attentamente prima di tentare e consultare il manuale del negozio della propria bici per informazioni specifiche sulla bicicletta. Alcune aziende offrono labbra aftermarket che è possibile allegare alla parte superiore del parabrezza. Questi aiutano a deviare il vento dalla testa e dal petto durante la guida, e potrebbero essere proprio ciò di cui hai bisogno per fare la differenza tra una guida scomoda e una guida fluida. Se la tua moto non ha parabrezza, o se sei completamente insoddisfatto del lavoro che sta facendo il tuo parabrezza, i parabrezza aftermarket sono disponibili per la maggior parte delle moto. Cerca e parla con altre persone con il tuo modello di bici. Se acquisti online un parabrezza aftermarket, controlla la politica di restituzione del venditore per vedere se potrai restituirlo se lo ricevi e decidi che non ti piace, dopotutto, prima di averlo installato.