Infiniti G35 Coupe Problemi

La serie Infiniti G è stata prodotta ininterrottamente dal 1991 dalla casa automobilistica giapponese Nissan Motor Company. Tra il 2003 e il 2007, il G35 fu offerto come un coupé di due porte per complimentare la berlina G35 di quattro porte. Alcuni piccoli cambiamenti sono stati apportati alla coupé G35 per l'anno modello 2005, ma per il resto è rimasta sostanzialmente invariata durante la sua corsa di produzione di cinque anni. Nonostante una forte affidabilità, la coupé G35 è stata soggetta a determinati problemi di cui i proprietari e i potenziali acquirenti dovrebbero essere a conoscenza.

Problemi relativi ai freni

Uno dei problemi più comuni citati con il coupé G35 coinvolgere il sistema di frenatura. I proprietari hanno le pastiglie dei freni che richiedono frequenti sostituzioni o iniziano a produrre rumore eccessivo anche quando sono lontane dall'usura. Ciò è in parte dovuto a quando il G35 è stato modificato per l'anno modello 2005, quando sono stati utilizzati dischi freno più grandi e pastiglie più morbide. Ciò è stato fatto in risposta ai reclami dei clienti sul rumore dei freni, ma ha provocato un sistema di frenatura che richiede una manutenzione più frequente in quanto i cuscinetti più morbidi si logorano più rapidamente.

Gestione di un altro problema comune con il coupé G35 è la sua gestione. Mentre sono offerti con una sospensione accordata dallo sport facoltativa, molti proprietari G35 hanno avuto problemi controllando l'ampio potere del G35 in condizioni invernali. Ciò è dovuto alla configurazione della trazione posteriore dell'auto. Alcuni conducenti hanno trovato le gomme da neve piuttosto efficaci nel risolvere questo problema. La coupé G35 utilizzava un sistema di assistenza alla frenata standard con freni antibloccaggio, ma mancava qualsiasi sistema avanzato come il controllo della trazione o il controllo elettronico della stabilità.

La sicurezza ricorda

La G35 coupé è stata coinvolta in diversi ricorda da Infiniti. Uno di questi richiami è avvenuto nel 2002, quando sono stati richiamati 36.000 veicoli perché non contenevano coperture anti-manomissione. Nel 2003 sono stati richiamati 60.000 veicoli a causa di un interruttore della lampada dei freni difettoso che potrebbe impedire l'accensione delle luci di stop. Un richiamo del 2006 riguardava i fari aftermarket di AAI Motorsports installati su circa 87.000 veicoli Nissan e mancavano i catarifrangenti laterali federati.

Altri richiami - Altri richiami del coupé G35 furono emanati per occuparsi di problemi meccanici che non riguardava direttamente la sicurezza del veicolo. Nel 2002, 18.000 veicoli sono stati richiamati per un problema con i tubi della pompa della benzina particolarmente inclini a staccarsi ea perdere carburante. Un richiamo del 2003 che mirava a 630.000 veicoli ha dato ai concessionari la possibilità di sostituire i circuiti difettosi che probabilmente avrebbero provocato la luce di un "motore di servizio presto". Quasi 200.000 veicoli sono stati richiamati nel 2005 per la sostituzione dei tubi di riempimento del carburante che si sono scoperti.

Problemi generali

Un altro gruppo di problemi con il coupé Infiniti G35 comporta carenze generali, come rilevato dai conducenti e dai critici automobilistici . La trasmissione manuale di sei velocità disponibile su modelli successivi di coupé G35 è stata considerata goffa e difficile da usare. Inoltre, l'interno dell'auto è stato l'oggetto di alcune critiche. I controlli interni potrebbero essere difficili da imparare come operare e vi è stato l'uso aggiunto di materiali da costruzione inferiori. La coupé G35 è stata anche citata per la mancanza di spazio libero, che in realtà era di parecchi pollici in meno rispetto a quella offerta nella berlina G35.