Specifiche Chevrolet C30 del 1977

Il C30 del 1977 era un pick-up heavy duty fabbricato da Chevrolet. La "C" indica che il camion è a due ruote motrici (una "K" rappresenta la trazione integrale) e il 30 indica che il camion era un camion da una tonnellata ("10" significava mezzo tonnellata, "15" significava letto lungo e "20" significa camion 3/4 tonnellate). Le società partner Chevrolet e GMC hanno prodotto camion C /K per decenni. Tuttavia, i camion sono ora denominati Sierra e Silverado.

Specifiche del motore

Il motore standard della C30 era un sei cilindri in linea. Il motore aveva una cilindrata totale di 292 pollici cubici, ovvero 4,8 litri. Il motore aveva una potenza massima di 126 cavalli a 3.600 giri /min e un potenziale di coppia totale di 219 piedi-libbra a 2.000 giri /min. Alesaggio e corsa misurati 3,85 pollici per 4,13 pollici. Il motore utilizzava un progetto di valvole in testa e il sistema di raffreddamento utilizzava un sistema raffreddato a liquido. Il motore funzionava a benzina e utilizzava un sistema di alimentazione a carburatore. Per maggiore potenza, era disponibile anche un motore V-8 più grande, a benzina, con una cilindrata di 454 pollici cubici o 7,4 L. L'alesaggio e la corsa del motore erano di 4,25 pollici per 4 pollici. La potenza totale misurata è di 240 cavalli e la coppia massima è di 360 piedi-libbre.

Dimensioni

La lunghezza totale del veicolo misura 239 pollici, l'ampiezza totale misurata 79 pollici e l'altezza totale misurata 71 pollici. Il peso lordo del veicolo - il peso totale del veicolo più la capacità massima di carico utile - misurata 9.800 libbre. L'interasse misurava 159 pollici, mentre la carreggiata anteriore misurava 65 pollici e la pista posteriore misurava 63 pollici. Il cerchio anteriore e posteriore misuravano 5,50 pollici per 16 pollici. Il raggio di sterzata minimo che il veicolo poteva produrre misurava 55 piedi. La capacità massima del serbatoio del carburante era di 19,8 galloni.

Caratteristiche e equipaggiamenti

Questo pickup a due porte aveva posti a sedere per tre passeggeri. I freni anteriori utilizzavano un design a disco, mentre i freni posteriori erano a tamburo. Le sospensioni anteriori utilizzavano un sistema indipendente e le sospensioni posteriori erano a sospensione assale dal vivo. Il drivetrain del camion era la trazione posteriore. Le opzioni di trasmissione disponibili includono un manuale a quattro velocità o un automatico a tre velocità. Il 1977 è stato il primo anno in cui il modello a quattro ruote "K" è diventato disponibile nell'opzione da una tonnellata, creando la nomenclatura K30. Il 1977 è stato anche il primo anno in cui è diventato disponibile un pacchetto sportivo per la cosmesi: una griglia nera, paraurti colorati, pneumatici con lettere bianche, ruote da rally e strisce multicolore.