Dovrebbe essere usato 20W50 in auto ad alto chilometraggio e più vecchie?

Il sangue vitale di un veicolo è il suo olio motore. È imperativo che la viscosità e i livelli dell'olio corretti siano costanti all'interno di una camera del motore per mantenere le parti calde e in movimento lubrificate e raffreddate.

Caratteristiche della viscosità, o quanto bene un olio scorre o no flusso, è una parte importante della selezione dell'olio. I veicoli più recenti possono utilizzare oli più sottili per una più rapida lubrificazione di nuove parti del motore. Al contrario, i vecchi motori ad alto chilometraggio beneficiano di oli più spessi per prevenire l'attrito e la perdita di olio.

Considerazioni

Il livello di viscosità dell'olio motore 20W50 è orientato verso motori da competizione, contrariamente ai motori ad alto chilometraggio , che funziona estremamente caldo e richiede un carico pesante. Lo spessore non è inteso per uso quotidiano e di veicoli più vecchi. Dal momento che la sua viscosità è così grande, può trascinare il funzionamento dell'albero motore, con conseguente minor potenza.

Identificazione

Per una più vecchia auto da passeggeri con un chilometraggio elevato, si consiglia di passare a uno spessore maggiore olio di viscosità, come 10W-30, in avvicinamento e superamento di 100.000 miglia, per lubrificare bene il motore per la conservazione.