La Polaris XLT 600 combinava diversi aspetti utilitaristici comuni alle motoslitte con accessori che la separavano dalle altre slitte della sua categoria. Il 600 (una cifra che indicava la cilindrata del motore) offriva lusso da pista pur mantenendo l'accessibilità ai terreni accidentati.
Caratteristiche delle prestazioni
Un motore da 597 cc a pistone raffreddato a liquido alimentava l'XLT. Aveva una corsa di sospensione anteriore massima di 10 pollici, una capacità di carburante di 11,8 galloni e venne fornita di serie con un carburatore Mikuni 3-VM388SS.
Controllo e dimensioni
La sospensione XTRA-10 di Polaris offriva stabilità nel posteriore, mentre una sospensione XTRA-10 indipendente con ammortizzatore Ryde AFX ha fornito il controllo nella parte anteriore. Il XLT aveva una larghezza della slitta di 65,4 pollici, una larghezza della pista di 15 pollici di 121 pollici di 0,21 pollici e un peso di 503 libbre. Aveva anche un centro sciistico di 41 pollici.
Servizi
Il modello 600 venne fornito con scaldamani, scalda-pollice, tachimetro e sci composito. Le caratteristiche opzionali includono una retromarcia, un'accensione elettronica, una piastra paramotore, un gancio di traino e un rack di stoccaggio.
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