1983 Chevy 4X4 Truck Specifiche

Per l'anno modello del 1983, Chevrolet cambiò poco nei pickup 4x4. Questi camion erano conosciuti come la K-Series: K10 per il camion da 1/2-ton, K20 per la versione 3/4-ton e K30 per il pick-up da 1 tonnellata. I camion erano identici, per molti aspetti, alla C-Series, tranne che i secondi erano veicoli a due ruote.

Livelli di rifinitura e caratteristiche standard

Custom Deluxe era il livello di allestimento di base . Seguì Scottsdale, seguita dall'ultima edizione di Silverado. La K-Series è stata offerta in tre passi. Il K10 da 1/2 tonnellate con un letto corto viaggiava su un passo da 117,5 pollici ed era disponibile sia come Step-Side che come Fleetside. Il Fleetside era anche disponibile con un lungo letto, con un passo di 131,5 pollici. Il K20 da 3/4 tonnellate era disponibile come telaio e cabina, Step-Side o Fleetside sullo stesso passo. Il Fleetside poteva anche essere ordinato con quattro porte come Crew Cab, con un posto posteriore, o Bonus Cab, senza il posto posteriore, che estese l'interasse a 164,5 pollici. La K30 da 1 tonnellata era disponibile anche come telaio e cabina, Step-Side o Fleetside, e con due porte o come cabina a quattro o quattro posti Cabina o Cabina bonus.

Powertrain

Il motore standard era un valvola in linea-sei con blocco in ghisa, in grado di spostare 250 pollici cubici o 4,1 litri. Questo motore fece approssimativamente 120 cavalli e 205 piedi-libbre di coppia di torsione e mise un carburatore di Rochester di due barili. Per il K20 e il K30 poteva essere ordinata una versione più grande dei sei: soppiantò 292 pollici cubici, o 4,8 litri, e produsse 115 cavalli e 315 piedi-libbre di coppia. I compratori K10 potevano ordinare un V-8 di quattro barili che spostava 305 pollici cubici o 5 litri, che ha prodotto 165 cavalli e 240 piedi-libbre di coppia di torsione. Opzionale su tutta la linea era un quattro cilindri da 350 pollici cubici, o 5,7 litri, V-8, producendo 165 cavalli e 275 piedi per libbra di coppia. Inoltre disponibile per tutti i modelli è stato un V-8 diesel con blocco di ghisa spostando 379 pollici cubici o 6,2 litri, producendo 130 cavalli e 240 piedi-libbre di coppia di torsione. Per la K30, una V8 da 454 pollici cubici o da 7,4 litri era un'opzione. Ha prodotto 230 cavalli e una coppia di 360 piedi-libbre di coppia, utilizzando un carburatore a quattro cilindri.

Altre specifiche

I pickup della serie K utilizzavano ruote da 15 pollici, con disco anteriore e freni a tamburo posteriori. La trasmissione standard era un manuale di tre velocità, mentre un manuale di quattro velocità, quattro velocità con overdrive e l'automatico di tre velocità sono stati facoltativi. Altre opzioni includono vernice bicolore, cruise control, volante inclinabile, climatizzatore, differenziale autobloccante, radio AM o AM /FM, riproduttore di cassette, alzacristalli elettrici, vetri oscurati e potenziamenti per il cambio automatico, batteria e radiatore. I mozzi autobloccanti sono stati utilizzati sui camion K10 e K20.