La Ford Motor Company è un produttore automobilistico americano fondato da Henry Ford nel 1903 con il capitale raccolto da amici e vicini. Tra il 1903 e il 1932 la Ford Motor Company pubblicò una serie di veicoli, ognuno con una designazione alfabetica sequenziale di lettere, dal Modello A al Modello T. Sebbene il Modello B non sia così conosciuto come il cugino più popolare, il Modello T, è un esempio di una prima auto "alfabeto" Ford.
Introduzione
Il secondo veicolo prodotto dalla Ford Motor Company, il Modello B, fu introdotto nel 1904. Ford produsse 1.865 Modello Bs durante il primo anno di produzione. La Model T fu introdotta per la prima volta nell'ottobre del 1908 e fu l'unico veicolo offerto da Ford nel 1909. Durante il primo anno di produzione, Ford produsse 17.771 Model Ts.
Production Run
La vita di produzione del Modello B era corto rispetto al modello T. Fu fabbricato solo dal 1904 al 1906, quando fu sostituito dal modello K. di qualità inferiore. Nel 1932, Ford introdusse una versione aggiornata del modello B che fu prodotta fino al 1935. Il modello T fu prodotto ininterrottamente dalla sua introduzione fino al 1927. Nel 1915, Ford celebrò la produzione del milionesimo modello T.
Marketing
La Ford Model B fu progettata come un'escursione di lusso e di lusso. Presenta posti a sedere per quattro passeggeri e aveva un corpo accentato in legno e ottone. Il Modello B era un veicolo costoso, venduto per $ 2,000 quando introdotto. Il modello T era affidabile, durevole e conveniente. Con un costo iniziale di soli $ 850, il Modello T è stato uno dei primi veicoli veramente convenienti, contribuendo alla sua popolarità.
Dettagli di produzione
La Ford Model B ha sofferto di una produzione piuttosto breve, e il l'unica evoluzione del veicolo venne durante la sua riedizione nel 1932. Il modello B originale del 1904 aveva un motore a benzina a quattro cilindri in linea che produceva 24 cavalli di potenza. Il Modello B aggiornato aveva due versioni, un modello base a quattro cilindri che aveva un motore aggiornato dal modello A recentemente rinnovato, e una versione con un motore a otto cilindri più potente che offriva 65 cavalli di potenza. Il Modello T ha ricevuto pochissime modifiche nel corso della sua corsa di produzione. Ottenne le luci elettriche nel 1915, un guscio di radiatore nero, anziché in ottone, nel 1916 e un avviatore elettrico nel 1919. A partire dal 1919, la Model T iniziò a vedere una serie di aggiornamenti e ridisegni, sia meccanicamente che visivamente. I modelli Ts realizzati prima del 1919 sono noti come auto d'epoca, mentre quelli fabbricati dopo il 1919 sono noti come d'epoca.
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