Il F-100 del 1979, classificato come pick-up heavy-duty, era un modello di terza generazione, prodotto dalla Ford Motor Company. Il pick-up ha mantenuto le stesse caratteristiche visive, il design e le prestazioni dei modelli precedenti. Questo pickup tuck ha una base di fan devoto che considera la Ford F-100 del 1979 un classico senza tempo.
Model
La Ford F-100 del 1979 ha un design a forma di V, che significa che le versioni di assetto sono in una configurazione a forma di T situata all'interno della sezione centrale del parafango anteriore. Questo miglioramento ha contribuito a distinguere gli F-100 costruiti nel 1924 e altri camion che sono venuti dopo.
Esterni e interni
Il camion misura 16 piedi dalla parte anteriore a quella posteriore, la sua larghezza è di oltre 8 piedi e è alto 6 piedi. Gli ingegneri di Ford hanno allargato l'asse davanti-retro del F-100 del 1979 e hanno dato il suo interasse 6 pollici supplementari in lunghezza mentre estendevano la carrozza posteriore 5 pollici. Il Ford F-100 è un camion spazioso con spazio per le gambe sufficiente nella zona salotto per quattro adulti. L'F-100 ha anche molto spazio per la testa, per un totale di 30 pollici all'interno del veicolo.
Motore
La Ford F-100 del 1979 è dotata di un motore V8 iniettato a carburante da 235,5 pollici cubici. Questa motopropulsore a sei cilindri produce 230 piedi-libbre. di coppia a 6.000 giri /min. Il noia è di 4,0 pollici e la corsa è di 3,9 pollici.
Chassis
La Ford F-100 del 1979 ha il motore configurato in una posizione inclinata perpendicolare alla lunghezza del carrello. L'F-100 è un veicolo a quattro ruote motrici con trasmissione a cinque marce. La sospensione anteriore di questo camion rispecchia la "sospensione Tuff Country" sollevata, quella dei primi Ford Broncos dal 1966 al 1977, secondo la rivista "Hot Rod".
Freni e sicurezza
Tutte le Ford F-100 del 1979 hanno sistemi di frenatura idraulici e cinture di sicurezza a tracolla. Le ruote anteriori del camion sono dotate di dischi da 11 pollici a quattro pistoncini, mentre le ruote posteriori hanno dischi da 11,7 pollici a due pistoncini. La Ford F-100 del 1979 ricevette un punteggio di 4 su 5 nei test di sicurezza antinfortunistica, secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Performance
La Ford F-100 del 1979 può passare da 0 a 60 in 9,5 secondi e raggiungere una velocità massima di 149 miglia all'ora in meno di 30 secondi, secondo il sito web di Classic Trucks. Sull'autostrada, la Ford F-100 del 1979 ottiene 21 miglia a gallone sull'autostrada e 13 MPG sulle strade cittadine. Il camion prende benzina senza piombo, e il serbatoio del carburante dell'F-100 contiene circa 21 litri di gas.
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