1986 Opzioni del motore El Camino

Il veicolo utilitario coupé Chevrolet El Camino del 1986 faceva parte della serie di El Caminos della quinta generazione del 1978-1987. La Chevy Chevelle era servita come modello per El Camino dal 1964, ma la Chevelle cessò la produzione nel 1977 e la El Camino mantenne il telaio di Malibu e la maggior parte dei componenti meccanici di Mailbu. L'El Camino del 1986 prevedeva tre scelte di motore: un V-6 da 4,3 litri, un V-5 da 5 litri e un V-8 da 5,7 litri.

Background

La relazione di El Camino con la Chevelle gli ha dato accesso ad alcuni dei motori più potenti dell'era delle muscle car degli anni '60. Nel 1966, El Camino ricevette il massiccio V-8 da 396 cavalli cubici da 325 cavalli, anche se il suo cugino Chevelle ottenne la versione da 375 cavalli. Nel 1970, la 360-horsepower 454 V-8 entrò a far parte della gamma di centrali elettriche El Camino. Tuttavia, il motore più popolare è stato il 300 cavalli 350 (5,7 litri). Le crisi petrolifere degli anni '70 e il controllo delle emissioni federali più severi hanno devastato il settore automobilistico, e dalla fine degli anni '70 alla metà degli anni '80 si è trattato di una terra desolata di motori mediocri. Verso la fine degli anni '80, Detroit si svegliò dal suo torpore per sviluppare motori V-6 e V-8 più potenti ma efficienti.

Il V-6

Nel 1985, i giorni di El Camino furono numerati, come la produzione è passata dagli Stati Uniti al Messico. Comunque, il motore basso è stato il V-6 bene-costruito di 4,3 litri (262-cubic-pollici). Il V-6 di 4,3 litri debuttò nel 1985 e divenne noto nel settore come "tre quarti 350" perché la General Motors lo modellò dopo il venerabile 350 V-8. Il V-6 era caratterizzato da un alesaggio da 4 pollici e una corsa da 3.480 pollici identica alla 350. Il V-6 condivideva anche gli stessi componenti della valvola, i cuscinetti principali e delle camme e i pistoni. Per il 1986 El Camino, il V-6 ha anche un sigillo posteriore monoblocco, proprio come i V-8. Il V-6 ha generato circa 156 cavalli e 230 piedi-libbre di coppia.

Il V-8 da 5 litri

Il V-8 da 5 litri (305 pollici cubici) è stato trovato in Modelli El Camino Super Sport con la stessa confezione "SS" dei modelli Chevrolet Monte Carlo SS. Il 305 aveva un alesaggio di 3,74 pollici e un colpo di 3,48 pollici per sviluppare 190 cavalli e 239 piedi per libbra di coppia. Lo standard 305 per i modelli non Super Sport ha generato 150 cavalli.

5,7 litri V-8

Il 1986 El Camino era anche dotato di un V-8 da 5,7 litri (350 pollici cubici) . La 350 era stata la colonna portante delle auto e dei camion Chevy sin dalla sua introduzione nel 1967 e aveva portato lo stesso motore di base Chevy V-8 dal 1955. In effetti, la versione del 1986 non era molto diversa dalla El Camino del 1973 a motore 335 quello brandì 145 cavalli. La versione del 1986 ha generato 160 cavalli e 260 piedi per libbra di coppia. Per il 1986, la maggior parte El Caminos venne con V-6 di 4,3 litri o il V-8 di 5 litri facoltativo. Tuttavia, i compratori potevano ordinare attraverso il commerciante il V-8 di 5,7 litri che ha azionato generalmente i camioncini leggeri di Chevy.